“营改增”对宁波港财务绩效的影响研究

发布时间：2024-11-03 11:38

　　营业税和增值税是自1994年税制改革以来长期并行的两大流转税税制,随着我国市场经济的高速发展以及经济体制的日益完善,两税并行的缺点日益显露。2012年起,我国正式展开“营改增”税制改革,此次税改分步骤、分阶段进行,是对我国税收制度的又一次深刻变革,旨在减轻企业整体税负,优化产业结构,实现资源的有效配置。物流业作为复合型服务产业,集运输、仓储、通信等多个领域于一体,在国民经济中发挥着举足轻重的作用。研究“营改增”对物流企业财务绩效的影响,对于评判税改的实施效果以及促进物流企业更好的发展具有十分重要的现实意义。本文从微观角度研究了“营改增”对企业产生的影响,以税收中性理论、最优税制理论和税收负担理论为理论基础,从财务绩效的视角,分析“营改增”对企业的直接影响和间接影响。本文选取宁波港股份有限公司作为样本企业,对“营改增”前后企业的财务数据进行了详细的分析,为财务绩效影响分析提供了基础。在分析“营改增”对宁波港财务绩效的直接影响时,本文主要从盈利能力、营运能力、偿债能力和发展能力四个方面出发,共选取了十一项财务绩效指标进行分析与测算。在分析“营改增”对企业财务绩效的间接影响时,本文主要从税负变...

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摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景、目的及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的
        1.1.3 研究意义
    1.2 国内外相关研究现状
        1.2.1 关于增值税的相关研究
        1.2.2 关于“营改增”政策的动因研究
        1.2.3 关于物流业“营改增”政策的影响研究
        1.2.4 关于“营改增”对企业财务绩效的影响研究
        1.2.5 文献评述
    1.3 研究内容、方法及创新点
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 创新点
    1.4 本章小结
第2章 相关概念和理论基础
    2.1 核心概念界定
        2.1.1 物流业基本概念
        2.1.2 “营改增”基本概念
        2.1.3 财务绩效基本概念
    2.2 相关理论基础
        2.2.1 税收中性理论
        2.2.2 最优税制理论
        2.2.3 税收负担理论
    2.3 本章小结
第3章 宁波港“营改增”情况概述
    3.1 宁波港基本情况介绍
    3.2 “营改增”在宁波港实施情况的影响分析
        3.2.1 “营改增”对收入和销项税额的影响
        3.2.2 “营改增”对成本和进项税额的影响
        3.2.3 “营改增”对利润的影响
    3.3 本章小结
第4章 “营改增”对宁波港财务绩效的影响
    4.1 “营改增”对宁波港财务绩效的直接影响
        4.1.1 “营改增”对宁波港盈利能力的影响
        4.1.2 “营改增”对宁波港营运能力的影响
        4.1.3 “营改增”对宁波港偿债能力的影响
        4.1.4 “营改增”对宁波港发展能力的影响
    4.2 “营改增”对宁波港财务绩效的间接影响
        4.2.1 “营改增”对宁波港税负变动的影响
        4.2.2 “营改增”对宁波港抵扣效应的影响
    4.3 本章小结
第5章 宁波港“营改增”过程中存在的问题及建议
    5.1 宁波港“营改增”过程中存在的问题
        5.1.1 可以抵扣的项目较少
        5.1.2 征税范围理解不明确
        5.1.3 增值税专用发票管理困难
    5.2 宁波港应对“营改增”的建议
        5.2.1 拓宽增值税的抵扣范围,合理规划资产管理
        5.2.2 严格划分业务范围界限,增加公司业务外包
        5.2.3 提高从业人员专业素养,规范公司发票管理
    5.3 本章小结
第6章 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文
致谢



本文编号：4011213