泥石流对桥墩冲击力研究

发布时间：2024-12-27 06:57

　　我国山区面积占国土面积的2/3,随着我国经济的发展,需要在山区修建越来越多的桥梁。山区中各种自然灾害频发,泥石流是其中主要的地质灾害之一。泥石流是一种含有大量泥沙和石块的固、液、气三相流,蕴含有巨大的能量,会对桥梁造成毁灭性的破坏。因此,迫切需要对泥石流对桥梁的破坏机理进行研究,而其中一个前提便是确定泥石流对桥墩的冲击力大小。泥石流冲击桥墩时会发生绕流现象,这与目前以泥石流冲击拦挡坝为对象的研究有显著不同。本文进行了泥石流冲击桥墩模型试验,分别从宏观的流变模型和微观的应力成分两个方面研究了泥石流的冲击力,用试验结果验证了数值模型,随后使用数值模拟拓展了缩尺试验、提出了冲击力三层模型,并用足尺数值模型对该三层模型进行了完善。本文主要内容如下:(1)对本文的研究背景、研究意义进行介绍,指出确定泥石流对桥墩的冲击力是探讨泥石流对桥梁的破坏机理的前提;围绕着试验和数值模拟这两种泥石流冲击力研究方法,对国内外的研究现状进行了归纳总结,指出了现有研究存在的问题和应该研究方向,确立了本文的研究目标和内容。(2)建立试验平台进并展开相关试验。室内平台含泥石流槽、圆形和方形截面两个桥墩、冲击压强与合力传感...

【文章页数】：116 页

【学位级别】：博士

【部分图文】：

图1-1全国地质灾害点分布图

从表1-2中可见，泥石流是最主要的地质灾害之一，本课题拟重点对泥石流对桥梁结构的冲击力进行研究。图1-1全国地质灾害点分布图[1]3.泥石流对桥梁破坏严重泥石流是发生在山区的常见地质灾害，是一种含有大量泥沙和石块的固、液、气三相流，它具有突发性、能量大、来势凶猛、历时短、....

图1-2利子依达沟泥石流冲毁铁路桥

第4页西南交通大学博士研究生学位论文图1-2利子依达沟泥石流冲毁铁路桥图1-3岷江大桥桥墩被冲断随着我国经济建设的发展，尤其是“西部大开发”国家战略、“一带一路”倡议的实施，今后会在西部山区修建更多的公路、铁路，道路与泥石流相遇将是不可避免的。如川藏公路、中尼公路、中巴公路....

图1-3岷江大桥桥墩被冲断随着我国经济建设的发展，尤其是“西部大开发”国家战略、“一带一路”倡议的实施，

第4页西南交通大学博士研究生学位论文图1-2利子依达沟泥石流冲毁铁路桥图1-3岷江大桥桥墩被冲断随着我国经济建设的发展，尤其是“西部大开发”国家战略、“一带一路”倡议的实施，今后会在西部山区修建更多的公路、铁路，道路与泥石流相遇将是不可避免的。如川藏公路、中尼公路、中巴公路....

图1-4本文的内容框架与技术路线

西南交通大学博士研究生学位论文第13页图1-4本文的内容框架与技术路线

本文编号：4021309