橡胶改性沥青灌缝材料开发与性能研究

发布时间：2024-12-29 23:40

　　我国沥青路面开裂现象十分普遍,裂缝修补已成为公路养护部门的主要工作之一。采用橡胶改性沥青灌缝胶对裂缝进行灌缝修补是避免裂缝加速发展的有效手段之一,且在高等级公路应用广泛。目前,市场上的灌缝胶产品虽种类繁多,但产品质量参差不齐,导致近年来沥青路面普遍出现灌缝早期失效而产生的二次开裂问题,增加了公路养护成本。因此,为适应公路养护的需要,研发修补效果好、低成本的高性能灌缝材料具有重要的现实意义。另一方面,现有的灌缝材料性能评价体系以经验法为主,与实际使用性能的相关性还需进行验证,这不利于工程实践中对灌缝材料的选择和质量控制。基于以上原因,从灌缝胶原材料选择与制备入手,深入研究灌缝胶各组分对其使用性能的影响规律,在此基础上,分析确定了灌缝胶的最优配合比,并从流变力学的角度对其粘度、强度和抵抗永久变形的能力进行研究。主要研究内容及成果概括如下:在深入了解灌缝胶制备工艺的基础上,对灌缝胶原材料进行优选,采用正交试验的方法确定最优配合比,并得出了各组分对其性能的影响规律。研究表明:橡胶粉和相容剂的掺量对灌缝胶锥入度的影响较大,高粘剂和增塑剂的掺量对灌缝胶锥入度的影响较小,对灌缝胶锥入度指标影响幅度由大...

【文章页数】：75 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图2-1贴缝带修补技术

第二章沥青路面裂缝处治方法与灌缝失效模式研究13青为原材料制成的带状材料，施工时绿色环保，可以像“创可贴”一样贴在路面表面，起到密封防水的作用。适用于宽度≤0.5cm的细微裂缝，对于宽度较大的裂缝，采用灌缝胶+贴缝带进行修补会有更好的效果。贴缝带存在的主要问题是不能灵活顺应裂缝走....

图2-3局部挖补技术

重庆交通大学硕士毕业论文14用于缝宽＞5mm的裂缝，且裂缝周边伴有唧浆等较严重病害，在短时间内无法进行铣刨加铺的路段，或基层完好，仅面层有局部龟裂的路段。图2-3局部挖补技术（5）其他预防性养护技术当路面破损较严重时（裂缝率为5%¹0%），上述四种裂缝修补技....

图2-4网裂修复前后对比图

重庆交通大学硕士毕业论文14用于缝宽＞5mm的裂缝，且裂缝周边伴有唧浆等较严重病害，在短时间内无法进行铣刨加铺的路段，或基层完好，仅面层有局部龟裂的路段。图2-3局部挖补技术（5）其他预防性养护技术当路面破损较严重时（裂缝率为5%¹0%），上述四种裂缝修补技....

图3-3高粘剂

重庆交通大学硕士毕业论文20图3-3高粘剂3.1.1.5相容剂相容剂选择市售糠醛抽出油，用于改善橡胶粉的加工性能，使其更好的分散在沥青中，降低灌缝胶粘度，降低拌合温度。同时，加入芳烃油可以增加芳香分的含量，提高沥青与聚合物的相容性，提高存储稳定性，起到稳定剂的作用，如图3-4所示....

本文编号：4021459