临江至长白公路K233+110段沿线落石灾害治理研究

发布时间：2025-01-17 19:52

　　在山区的公路、铁路等基础设施建设过程中常伴随着频繁的崩塌落石灾害,尤其是沿河傍山地区的高陡边坡。落石灾害规模小,致灾严重、随机性强,难以准确预测的特点,促使我们更加关注边坡防护工程的设计。本文以鸭绿江沿岸崩塌落石灾害为背景,以临江至长白公路沿线山体崩塌地质灾害治理项目（K233+110^K233+190）为依托,首先阐述了研究区的自然地质特征、工程地质特征以及危岩崩塌现状,并对研究区落石形成的诱发因素进行了分析,随后利用概率模型对危岩产生的落石运动规律进行了探究,最后以本防护工程中棚洞设计结构为原型,利用FEM方法对落石冲击钢筋混凝土棚洞结构的过程进行模拟,研究了落石在不同的冲击速度、冲击角度、砂土缓冲层厚度的情况下钢筋混凝土棚洞结构的动力响应特征。取得了研究成果如下:1.鸭绿江沿岸崩塌落石区域的高陡边坡出露厚层状、块状坚硬岩石,由于构造节理、卸荷裂隙以及顶部岩体不同规模的各向异性结构面发育,且边坡前缘存在高陡临空面,在重力作用下,岩体被卸荷裂隙及层面、构造裂隙、各向异性结构面切割贯通,极易形成崩塌。研究区崩塌落石灾害的外部诱发因素主要有气候、植物作用、风化作用、卸荷...

【文章页数】：106 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1.1技术路线图

第1章绪论并阐述了利用概率模型分析的必要性，通过RocFall重点研究了治潜在危岩产生的落石运动规律（落石运动轨迹、水平分布、弹跳高能量、速度），最后为研究区崩塌落石灾害防治措施提供设计意见。3.采用FEM方法对落石冲击作用下影响棚洞防护结构的冲击响应的进行了分....

图2.3研究区域地质图

15图2.3研究区域地质图2.5地质构造与区域地壳稳定性2.5.1褶皱区内褶皱主要为梨树沟向斜，位于研究区北部，褶皱轴线方位290～300°，向西近入朝鲜境内，其上部为烟简山组，两翼为四道沟组及长白组地组成，岩层向内倾斜，倾角30～40°。

图2.4工程地质图

图3.1研究区全貌

第3章危岩崩塌现状及诱因在对研究区危岩崩塌灾害现状进行调查时,需要对潜在崩塌体稳定性进行评价。由于危岩体多数高悬于悬崖半空，定量计算所需的参数很难获得，若使用经验数据则计算的可靠性较低,因此本文通过专家现场定性评价及赤平级射投影相结合的方法来判断岩质边坡的稳定程度。崩塌现场....

本文编号：4028424