武汉地铁老博区间盾构工程项目进度控制研究

发布时间：2017-06-07 02:14

  本文关键词：武汉地铁老博区间盾构工程项目进度控制研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：工程项目进度管理,是项目管理的主要内容之一,是决定项目成败的重要环节,直接影响施工企业的经济效益和社会效益。地铁区间盾构法施工是近年来方兴未艾的新工法,其进度的精细化管控,值得项目管理者深入分析和研究。本文首先简要介绍了地铁盾构工程进度管控研究的背景、意义,并阐述了相关的国内外现状,以及本文的研究内容、思路和方法。接下来,详细阐明了地铁盾构工程项目进度控制的基本理论与方法,并结合地铁项目和盾构法工程的特征,对影响工程进度的关键因素进行总结分析,针对进度出现偏差的原因和如何减少或避免工程进度偏差的问题进行探讨和研究,提出了针对盾构工程进度控制的一些探索性认识。最后通过对各类控制措施的分析和对比,研究各种管理手段的实用性和可能性。案例分析章节主要以武汉地铁国际博览中心站-老关村站(以下简称“老-博”)盾构区间工程为例,从工程施工进度管理的角度,运用网络计划技术科学合理地编制进度计划,通过横道图、网络计划图等进度管理方法,结合计划制定、现场实施、信息采集、偏差分析等工作,研究该工程项目进度管理过程,详细论述了工程项目进度计划的编制过程和进度控制的主要措施,总结进度管理中存在的不足,确定了对进度造成影响的各类原因。最后对管理中出现的实际问题逐项提出解决办法,同时对实施效果进行评价总结。文章通过对老-博盾构区间工程的实际分析,总结各种进度控制手段实施后对于工程进度的影响,尤其提出了盾构工程双洞先后施工在进度控制中纠偏的方法和措施,给出研究和分析的结论。并提出今后主要的研究方向,希望能够更好地在工作中灵活运用各种控制手段及措施。
【关键词】：老～博盾构区间工程项目 进度控制 网络计划
【学位授予单位】：北京交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U231.3;U455.43
【目录】：

• 致谢5-6
• 摘要6-7
• ABSTRACT7-11
• 1 引言11-20
• 1.1 研究背景与意义11-13
• 1.1.1 研究背景11-12
• 1.1.2 研究目的与意义12-13
• 1.2 国内外相关研究现状13-17
• 1.2.1 国外相关研究现状13-15
• 1.2.2 国内相关研究现状15-17
• 1.3 研究思路17-20
• 1.3.1 研究内容17-18
• 1.3.2 逻辑思路18
• 1.3.3 研究方法18-20
• 2 地铁盾构工程项目进度控制的相关理论基础20-27
• 2.1 地铁工程理论分析20-22
• 2.1.1 地铁项目工程特征20-21
• 2.1.2 盾构法工程特征21-22
• 2.2 工程项目进度控制的理论基础22-27
• 2.2.1 工程项目进度控制原理22-23
• 2.2.2 影响工程进度的主要原因23-24
• 2.2.3 工程项目进度控制的方法24-25
• 2.2.4 工程项目进度控制的措施25-27
• 3 老～博盾构区间工程概况及现场情况分析27-43
• 3.1 老～博盾构区间工程背景27-39
• 3.1.1 老～博盾构区间工程介绍27-29
• 3.1.2 老～博盾构区间工程施工总体流程29
• 3.1.3 老～博盾构区间工程节点计划29-33
• 3.1.4 老～博盾构区间施工进度计划横道图和网络图33-36
• 3.1.5 老～博盾构区间工程施工准备措施36-39
• 3.2 老～博盾构区间工程进度情况39-41
• 3.2.1 老～博盾构区间工程进度计划情况39-40
• 3.2.2 老～博盾构区间工程进度计划与实际对比40-41
• 3.3 老～博盾构区间工程进度偏差及矛盾剖析41-43
• 3.3.1 工程进度计划制定中问题分析41-42
• 3.3.2 工程进度实施中问题分析42-43
• 4 老～博盾构区间工程进度纠偏及管理建议43-58
• 4.1 老～博盾构区间工程进度纠偏43-44
• 4.2 工程项目进度纠偏措施及实施效果44-56
• 4.2.1 组织措施45-47
• 4.2.2 技术措施47-50
• 4.2.3 合同措施50-51
• 4.2.4 经济措施51
• 4.2.5 工程项目进度纠偏措施的实施效果51-56
• 4.3 老～博盾构区间工程进度管理的建议56-58
• 4.3.1 技术措施在进度控制中是关键56
• 4.3.2 组织体系是进度控制的重要保证56
• 4.3.3 加强协调管理56-58
• 5 结论58-60
• 5.1 本次研究结论58-59
• 5.2 未来的研究方向59-60
• 参考文献60-62
• 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果62-64
• 论文数据集64

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