沥青路面坑槽快速冷补液修补法研究

发布时间：2017-06-07 08:08

  本文关键词：沥青路面坑槽快速冷补液修补法研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：随着我国高等级公路建设的快速发展,公路里程不断增加。公路建设的重点逐渐从新建公路转变为公路的养护,而沥青路面坑槽是日常养护工作中十分常见的病害之一。路面坑槽以其多发性、分散性等特点成为了公路的一大“顽疾”,养护作业费时费力且对于温度要求较高,特别是在寒冷或潮湿地区,传统的热拌沥青混合料无法及时有效的修补坑槽,而冷补材料的出现虽然降低了坑槽修补的温度要求,却仍然存在许多不足。内蒙古锡林郭勒盟,位于内蒙古中部,具有典型的干旱、寒冷气候特点。养护部门多年来力求找到一种冷补方法,可以适应锡盟地区的气候特点,并且做到及时有效地修补分散、多发的坑槽。因此,本文结合当地实际,对多种冷补材料进行对比分析,最终选择了一种新开发的“沥青坑槽快速冷补液修补法”对锡盟地区路面坑槽进行修补。由于该快速冷补液修补法还在推广过程中,虽然从材料制备上改善了传统储存式冷补材料,但是其路用性能还没有得到广泛的认可,且没有一套完善的施工方案。因此本文首先从粘附性、低温粘结性、初始马歇尔稳定度、成型马歇尔稳定度、水稳定性试验(马歇尔残留稳定度和冻融劈裂试验)、高温车辙试验等对其路用性能进行分析；其次根据室内试验和室外观察,研究不同温度、搅拌、摊铺及养生等条件对材料和材料铺筑的影响,选择合理方案,推荐施工方法；最后通过与其他冷补材料的比较及计算,评价其成本和社会经济效益,结合路用性能、经济效益和环保角度的表现,分析快速冷补液修补法的可行性,并在此基础上,通过大量实验分析,推荐评价这种冷补料路用性能的试验方法及相应的评价指标和标准。经过试验和现场施工效果,“快速冷补液修补法”可以适应寒冷条件下的坑槽修补,路用性能和社会经济效益良好,施工方法简便,可以较好的完成锡盟地区路面坑槽的修补任务。
【关键词】：路面坑槽 沥青冷补技术 路用性能 评价指标
【学位授予单位】：内蒙古农业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U418.6
【目录】：

• 摘要3-4
• Abstract4-10
• 1 绪论10-15
• 1.1 选题依据与研究意义10-11
• 1.2 国内外研究现状11-13
• 1.2.1 国外研究现状12
• 1.2.2 国内研究现状12-13
• 1.2.3 国内外研究现状总结13
• 1.3 研究内容和研究方法13-14
• 1.4 技术路线14-15
• 2 快速冷补液法修补料配合比设计15-28
• 2.1 快速冷补液法的原材料选择15-17
• 2.1.1 冷补液15
• 2.1.2 填充物15-16
• 2.1.3 矿料16-17
• 2.2 级配选择17-21
• 2.3 矿质混合料级配确定21-24
• 2.4 最佳冷补液用量24-28
• 3 快速冷补液修补法路用性能及评价指标研究28-38
• 3.1 室内试验方案28
• 3.1.1 冷补液相关试验28
• 3.1.2 冷补沥青修补料相关试验28
• 3.2 粘附性试验28-29
• 3.3 低温粘结性试验29-31
• 3.4 低温工作和易性31
• 3.5 粘聚性试验31
• 3.6 初始马歇尔稳定度试验31-32
• 3.7 成型马歇尔稳定度试验32-33
• 3.8 马歇尔残留稳定度试验33-34
• 3.9 冻融劈裂试验方法及结果分析34-35
• 3.10 冷补沥青混合料车辙试验35-36
• 3.11 快速冷补液修补法的性能评价指标和标准36-38
• 438-45
• 4.2 坑槽处理38-39
• 4.2.1 坑槽开挖38-39
• 4.2.2 坑槽清理39
• 4.3 材料制备39-41
• 4.4 摊铺方式41-42
• 4.4.1 涂抹粘层油41
• 4.4.2 冷补料摊铺41-42
• 4.5 路面压实42-43
• 4.6 养生条件和开放交通43
• 4.7 本章小结43-45
• 5 快速冷补液修补法的可行性分析45-50
• 5.1 经济效益45-47
• 5.1.1 生产成本45-46
• 5.1.2 施工成本46-47
• 5.1.3 经济性分析47
• 5.2 环保效益47-48
• 5.3 本章小结48-50
• 6 结论与展望50-51
• 6.1 主要结论50
• 6.2 展望50-51
• 致谢51-52
• 参考文献52-54
• 作者简介54

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本文编号：428547