短时交通流分析及预测
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【摘要】:短时交通流预测是交通控制和诱导系统实现的前提,高精度的短时交通流预测对良性交通导航、城市道路使用效率的提高、交通拥堵的缓解有着重要意义,因此,智能交通控制与诱导要取得较好的实施效果,必须处理好短时交通流的预测问题。本文分析了短时交通流的多种特性,并运用其相似性和多尺度特性对短时交通流进行预测,文章的主要工作和创新成果如下:(1)研究了美国加州高速公路某单点交通流在不同时间尺度上的相似性,发现以周为时间尺度的交通流的相似性大于以日为时间尺度的交通流的相似性,然后根据相似性分别构建小波神经网络(WNN)、BP神经网络(BPN)和最小二乘支持向量机(LSSVM)模型,并分别选取相邻周和相邻天的交通流作为样本采用上述模型对这两组交通流分别进行预测,对比预测结果后发现:以周为时间尺度的交通流数据做样本的预测精度要高于后者的预测精度。(2)引入了基于集合经验模态分解(EEMD)和WNN的短时交通流组合预测模型。该模型先用EEMD分解交通流得到多尺度分量,在此基础上,运用WNN对各子序列分别进行预测,最后将各子序列的预测结果叠加得到最终结果。结果表明该模型具有很高的预测精度,明显优于EMD-BPN的组合预测。(3)引入了基于EEMD-近似熵和WNN的组合预测模型。该模型在利用EEMD分解交通流得到多尺度分量后,再用近似熵计算各子序列的复杂度并重组得到新的子序列,然后分别对各子序列运用WNN建模预测,最后将各子序列的预测结果进行叠加得到最终结果。结果表明该模型与EEMD-WNN相比降低了预测的复杂度,与LSSVM模型相比有较高的预测精度。同时,也给出了利用此模型对重大节假日的短时交通流进行预测的结果,研究结果表明采用以年为时间尺度的交通流做训练样本,可提高重大节假日短时交通流的预测精度。上述研究结果表明:结合交通流的多种特性对交通流进行预测不仅有助于进一步提高预测精度,更为缓解城市交通拥堵提供有效依据。
【关键词】:智能交通 短时交通流预测 相似性 多尺度特性 神经网络
【学位授予单位】:南京信息工程大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U491.112
【目录】:
- 摘要5-6
- ABSTRACT6-8
- 第一章 绪论8-15
- 1.1 研究背景及意义8-9
- 1.2 国内外研究现状9-12
- 1.3 本文主要工作及创新点12-13
- 1.4 本文结构13-15
- 第二章 理论基础介绍15-29
- 2.1 交通流特性分析15-17
- 2.2 交通流特性分析方法17-21
- 2.2.1 相似性判据17-18
- 2.2.2 集合经验模态分解18-20
- 2.2.3 近似熵20-21
- 2.3 预测模型21-26
- 2.3.1 BP神经网络22-23
- 2.3.2 小波神经网络23-25
- 2.3.3 最小二乘支持向量机25-26
- 2.4 评价指标26-27
- 2.5 本章小结27-29
- 第三章 基于相似性的短时交通流预测29-41
- 3.1 引言29-30
- 3.2 数据来源与处理30-31
- 3.3 小波神经网络预测结果分析31-39
- 3.3.1 相似性判断31-34
- 3.3.2 预测分析及评价34-39
- 3.4 本章小结39-41
- 第四章 基于EEMD和WNN的短时交通流组合预测41-49
- 4.1 引言41-42
- 4.2 数据的选取42
- 4.3 EEMD-WNN预测模型的构建42-43
- 4.4 预测结果分析43-48
- 4.4.1 集合经验模态分解43-45
- 4.4.2 预测分析及评价45-48
- 4.5 本章小结48-49
- 第五章 基于EEMD-ApEn-WNN的短时交通流组合预测49-65
- 5.1 引言49-50
- 5.2 数据的选取50-51
- 5.3 EEMD-ApEn-WNN预测模型的构建51-52
- 5.4 预测结果分析52-57
- 5.4.1 集合经验模态分解与近似熵计算52-53
- 5.4.2 预测结果分析53-57
- 5.5 重大节假日短时交通流预测57-63
- 5.6 本章小结63-65
- 第六章 总结与展望65-67
- 6.1 总结65-66
- 6.2 展望66-67
- 参考文献67-71
- 致谢71-72
- 作者简介72-73
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