带悬臂板薄壁箱梁的扭转和畸变分析
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【摘要】:为研究悬臂板对薄壁箱梁扭转和畸变效应的影响,本文基于广义坐标法建立位移模式和几何方程,采用混合变分原理,建立开闭口混合截面薄壁杆件扭转和畸变的分析理论,该理论能充分考虑剪切变形的影响。分析带悬臂板箱梁剪力流的分布和组成,对比统一剪力流的2种计算方法,研究悬臂板的内力状态及影响。结果表明:悬臂板对扭转和畸变效应的贡献主要体现在其扇形惯性矩所占的比例;悬臂板使闭口箱的翘曲正应力产生明显重分布;悬臂板使剪切变形影响增大,且这种影响随悬臂翼缘板的增长而增大;对于常规薄壁箱梁桥,悬臂板的贡献不可忽略。
【作者单位】: 西南交通大学土木工程学院;
【关键词】: 桥梁工程 悬臂板箱梁 混合变分原理 扭转 畸变 剪切变形
【基金】:国家自然科学基金(51408501) 中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU11BR010) 高等学校博士学科点专项科研基金(20130184120004)
【分类号】:U441;U448.213
【正文快照】: 改进和发展薄壁箱梁的扭转和畸变效应分析,一直是国内外学者的研究课题。经典的闭口薄壁杆件扭转和畸变理论建立在不带悬臂板基础上,而目前箱形桥梁几乎都带有悬臂板,尤其是公路混凝土箱梁和组合箱梁,其悬臂板占整个顶板较大比例[1,2],因此经典理论需进一步改进和发展才能适用
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前2条
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【共引文献】
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【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 刘世忠,欧阳永金,吴亚平,夏e
本文编号:484393
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