基于性能的桥梁抗震设计中考虑持时的实际地震波优化选择方法

发布时间：2017-06-27 21:01

  本文关键词：基于性能的桥梁抗震设计中考虑持时的实际地震波优化选择方法，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：在基于性能的桥梁抗震设计(PBSD)中,是否考虑持时的效应会显著影响到分析结果的精确性。为了将持时与幅值、频谱的影响进行解耦,选择多组匹配同一目标谱的实际地震波和人工波,并使各组地震波的5-95%显著持时服从不同的概率分布,对一座钢筋混凝土连续梁桥进行IDA分析。对比持时与桥梁结构地震需求的相关性表明:持时的均值、离散度及其概率分布对于位移工程需求参数(EDP)影响较小,但对能量EDP以及包含能量项的疲劳破坏和累积损伤参数的概率预计(均值)、离散度及其概率分布影响显著。因此,在PBSD中如采用能量EDP,则必须考虑到所选地震波的持时均值、离散度及其概率分布均要符合工程场地实际的地震危险性。在此基础上,针对基于全概率理论的PBSD,提出一种能够考虑持时均值、离散度及其概率分布影响的实际地震波优化选择方法,能够显著提高分析结果的精确性和计算效率。
【作者单位】： 合肥工业大学土木与水利工程学院;
【关键词】： 桥梁抗震 基于性能的桥梁抗震设计 实际地震波 持时 优化选择方法
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51308173,51278163,51308549) 中国博士后科学基金资助项目(2012M521219);中国博士后科学基金特别资助项目(2014T70586) 安徽省自然科学基金资助项目(1308085QE98) 高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(20130111120009) 抗震工程技术四川省重点实验室开放基金资助课题(SKZ2012004)
【分类号】：U442.55
【正文快照】： 在历次大地震中,持时越长,破坏越大,并且多次出现距离主震较近的余震对各种结构产生的破坏要比主震大得多,这是强震持时对结构破坏具有显著影响的有力证明。而且,大量研究也显示了强震地面运动持时对于结构各种地震反应的影响[1-4]。通过试验研究[5-7]发现:采用能量参数和累积

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