某悬索桥索夹空间受力分析

发布时间：2017-07-02 04:16

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【摘要】：桃花峪黄河大桥主桥为双塔自锚式钢箱梁悬索桥,索夹采用上下对合的销接式结构,由上半部、下半部(含耳板)及螺杆等构成。为了解该桥主缆—索夹构造的受力特性,选取典型索夹为研究对象,采用ANSYS建立主缆与索夹空间局部有限元模型,对索夹各板件的受力状况、应力扩散规律进行分析研究,并与简化公式结果对比验证。结果表明:在不利荷载作用下,该桥索夹各钢构件应力均满足规范要求,应力在各板件间传递流畅;上半部索夹圆弧段环向拉应力与简化公式计算结果吻合较好;主缆与上半部索夹圆弧段接触面压应力约为简化公式计算值的85%,主缆与下半部索夹接触面压应力沿主缆方向分布明显不均匀,呈"V"形分布,设计时应考虑其不利影响。
【作者单位】： 山东省交通规划设计院;四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院;
【关键词】： 悬索桥 主缆 索夹 受力分析 Von Mises应力 径向应力 环向拉应力 有限元法
【分类号】：U441;U448.25
【正文快照】： 1前言悬索桥的桥面荷载通过吊索和索夹传递给主缆,索夹的传力及受力特性直接关系全桥运营状况,是设计的关键部位之一[1~3]。常用的索夹形式有水平对合型和上下对合型,水平对合型索夹一般应用于骑跨式吊索,上下对合型索夹一般应用于销铰式吊索。目前,索夹的设计计算基本沿用国

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本文编号：508540