碎石桩处理软土地基临界填筑高度的研究

发布时间：2017-07-04 07:09

  本文关键词：碎石桩处理软土地基临界填筑高度的研究

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【摘要】：目前计算碎石桩处理软土地基临界填筑高度的方法并不完善,没有考虑软基经碎石桩处理后复合地基强度的增加和地基排水固结能力的提高,基于此,依据固结理论,引入碎石桩复合地基固结计算的简化方法,修正按变形控制的临界填筑高度计算公式;并结合四川省遂-资高速公路软基变形监测数据,得出软基厚度在6.5~11.0 m范围内,观测所得的临界填筑高度为4.5~6.5 m,该观测值与修正公式计算值差异性不显著,证实所推导的解析式是切实可行的;在此基础上,初步探讨影响路堤临界填筑高度变化的因素,得出软基厚度、桩间距对其影响较为明显。
【作者单位】： 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室;成都理工大学环境与土木工程学院;
【关键词】： 碎石桩 软土地基 临界填筑高度 固结理论 解析式
【基金】：国家重点基础研究发展计划(No.2011CB013501) 长江学者和创新团队发展计划(No.IRT0812)
【分类号】：U416.1
【正文快照】： 1引言路堤临界填筑高度是指在路堤填筑过程中,地基不发生沉降量突然增大和失稳破坏所允许的最大路堤填筑高度[1]。当填筑高度超过临界高度后,地基土将产生连续塑性滑移面,如不控制填筑速率,会引起过大的沉降,故临界填筑高度的确定是一个至关重要的问题。临界填筑高度的计算方

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本文编号：516797