富水砂层盾构下穿浅基础桥梁变形规律与控制技术

发布时间：2017-07-04 07:05

  本文关键词：富水砂层盾构下穿浅基础桥梁变形规律与控制技术

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【摘要】：以南昌轨道交通1号线区间隧道盾构施工为工程背景,采用Mohr-Coulomb建立模型,研究分析不同工况下富水砂层盾构下穿浅基础桥梁的变形规律及施工风险,根据现场及风险评估结果提出盾构下穿浅基础桥梁施工时的控制措施,并制定了监测方案。
【作者单位】： 中铁十八局集团第三工程有限公司;
【关键词】： 盾构 数值模拟 注浆 加固 沉降控制
【分类号】：U455.43
【正文快照】： 0引言随着现代城市的不断发展和进步,城市轨道交通是解决地面交通拥挤的重要手段。盾构法施工具有对环境影响小、施工占地少、不受地表环境和天气条件限制、适应地层范围宽等明显优点,被广泛应用于城市地铁区间隧道建设。在交通繁忙、居民密集城市中,盾构施工对既有的建(构)筑

【共引文献】

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1 周骏;戴佳临;张天举;;复合式盾构机刀盘刀具的设计及选型分析[J];公路;2014年06期

2 朱立华;盛亮;;盾构机掘进过程中铰接处漏水原因分析与处理[J];城市轨道交通研究;2015年04期

3 彭勇;;土压平衡盾构掘进上软下硬基岩凸起地层施工措施[J];广东土木与建筑;2015年01期

4 翟国强;贺飞;卓兴建;;TBM刀盘结构设计探究[J];建筑机械化;2014年04期

5 商啸e，

本文编号：516772