曲弦下承式钢管混凝土桁梁桥加固方案研究

发布时间：2017-07-07 20:26

  本文关键词：曲弦下承式钢管混凝土桁梁桥加固方案研究

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【摘要】：郑州市北三环路彩虹桥为(122+62+62+122)m简支曲弦下承式钢管混凝土桁梁桥,为改善其目前运营服务能力,提出6种加固改造方案,针对各加固方案进行仿真计算分析。计算结果表明:简支变连续体系改造使主桁端部出现应力集中现象,不适用于该桥改造;在改造横撑的基础上增设跨中吊杆是减小横梁跨中相对变形的有效途径;增设边纵梁和外吊杆可有效改善横梁悬臂端变形,提升悬臂段桥面承载力;增大腹杆截面可明显提高62m跨径桥梁的整体刚度和横梁局部刚度,有效降低腹杆的应力幅;加强纵向预应力可有效降低桥梁的下弦杆变形,但对横梁相对变形影响不大。综合运用横撑改造、增设跨中吊杆和外吊杆、增大腹杆面积、加强下弦杆纵向预应力等几种改造措施使桥面变形明显改善,62m跨径桥梁整体结构刚度得到有效提高,腹杆最大应力显著降低,上弦杆最大应力仍有足够的安全储备。
【作者单位】： 郑州大学土木工程学院;
【关键词】： 钢管混凝土桥 曲弦桁梁桥 加固 仿真分析 横撑 吊杆 腹杆 弦杆
【分类号】：U445.72
【正文快照】： 1工程概况郑州市北三环路彩虹桥(以下简称彩虹桥)由4跨简支曲弦下承式钢管混凝土桁梁桥组成(见图1),跨径组合为(122+62+62+122)m。该桥桥面宽度28.8m,主桁间距16.4m,双向4车道,主桁两侧为非机动车道和人行道,设计活载为汽超-20。主桁上弦杆为曲线形钢管混凝土构件,分别采用鐖9

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本文编号：531739