公路涎流冰的成冰机理与新型防治措施研究

发布时间：2017-07-18 02:31

  本文关键词：公路涎流冰的成冰机理与新型防治措施研究

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【摘要】：建立了粗、细粒土冻结模型,分析了扰动三层体内部的析冰原理,提出密闭水体的冻结-压力循环,该循环是涎流冰发育的机理.对饱水粗颗粒土与饱水细颗粒土的冻结模型比较表明,饱水粗粒土在密闭体系中的冻结;就其产生的水压力而言,实质上就是密闭水体的冻结,也就是水冻结成冰体积膨胀受限而产生力的问题.这种体积膨胀产生的力导致约束结构(如薄弱层)的整体性破坏.在公路边坡数值模拟分析的基础上,提出边坡薄弱层破坏导致渗水是形成坡积冰的主要原因之一,薄弱层破坏处是病害最严重的位置.根据病害形成原理和成因分析,并提出渗井与仰斜式排水管相结合的复合防治措施,工后效果良好.
【作者单位】： 长安大学公路学院;沈阳城科工程检测咨询有限公司;
【关键词】： 道路工程 涎流冰 成冰机理 复合防治措施 数值分析
【基金】：高等学校博士学科点专项科研基金(20110205110003) 陕西省交通运输厅科技项目(陕北地区高速公路涎流冰病害防治技术研究)(220000130168)资助
【分类号】：U418
【正文快照】： 0引言在我国西部、东北等寒冷及较寒冷地区高速公路建设中存在许多的公路病害问题,涎流冰是其中亟待解决的病害之一[1].涎流冰病害在寒温带、高原气候区常年存在,在中温带部分地区的寒冷冬季容易出现并在条件适宜时大规模发育,给公路的运营带来极大的隐患[2].特别是寒冷和较寒

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本文编号：555683