高速公路建设对区域综合发展的空间溢出效应研究

发布时间：2017-07-25 20:29

  本文关键词：高速公路建设对区域综合发展的空间溢出效应研究

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【摘要】：为探索高速公路建设对区域发展的空间联动影响规律,在道路绩效空间溢出效应数理分析的基础上,以宁夏"同心—沿川子"高速公路项目为例,利用因子分析合成高速公路影响区县综合发展指数,选择典型道路绩效表征变量,构建道路投资绩效空间滞后模型,对"同心—沿川子"高速公路建设影响区域综合发展的空间溢出效应进行评价。结果表明:随着"同心—固原"、"固原—什字"和"什字—沿川子"3期高速公路阶段性施工通车,道路投资空间效应呈现短期正向溢出、中期负向溢出、长期均衡的动态变化规律。建议在高速公路投资决策时充分考虑区域经济活动特点,发挥交通项目建设对区域空间均衡发展的正向带动作用。
【作者单位】： 清华大学建设管理系;中央财经大学管理科学与工程学院;
【关键词】： 交通工程 高速公路 空间滞后模型 空间溢出效应 区域发展
【基金】：国家自然科学基金项目(70971075,71303269)
【分类号】：F542.8;F127
【正文快照】： 0引言交通基础设施是现代基础设施体系中最重要的组成部分,对区域经济活动特征和空间结构演进具有举足轻重的影响。道路项目投资建设与区域发展存在空间依赖性,即道路项目投资效益可通过某种空间作用在地理上集聚,不同集聚点的作用具有溢出效应,道路项目建设对于某一区域的社

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本文编号：573142