基于灰色关联分析的高速公路改扩建工程造价控制影响因素及对策研究

发布时间：2017-07-25 22:13

  本文关键词：基于灰色关联分析的高速公路改扩建工程造价控制影响因素及对策研究

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【摘要】：伴随着我国高速公路建设事业的快速发展,我国高速公路总里程不断取得突破,已基本构建完成国家高速公路网,彻底改变了我国交通基础设施落后的局面,为经济社会的发展和人民生活水平的提高起到了很好地推动作用。但是在新建高速公路建设不断推进的同时,我们也应该看到,经济快速发展导致居民出行和物流运输的需求越来越大,部分国道主干线及经济发达地区的高速公路交通量增长迅猛,原有高速公路已成“瓶颈路”,车速大大降低,甚至拥堵严重,不但浪费能源,加重环境污染,降低了居民的出行幸福感指数,而且车辆的密度过大容易发生交通事故。因此部分高速公路迫切需要进行改扩建,提高通行能力。高速公路改扩建工程目前在我国实施较少,还没有形成一套完整的管理体系,在工程造价控制方面主要还是应用新建工程的控制理论及方法,这些造价控制方式无法适应改扩建工程出现的新问题,因此导致改扩建工程造价控制偏差很大,甚至出现了工程造价超出批复概算,造价存在失控的风险。因此研究和完善高速公路改扩建工程的造价控制是十分有必要的。本文通过总结和分析国内外工程造价控制方法,针对高速公路改扩建工程特点,基于业主的角度,从整个项目建设全过程总结出影响高速公路改扩建工程造价的主要因素;接下来引入了灰色关联分析理论,建立造价控制影响因素分析模型,进而将该模型引入到工程实例中,分析某高速公路改扩建项目造价控制影响因素对工程造价增加的影响程度;最后,通过分析计算结果,确定影响该项目造价控制的关键因素并有针对性地提出相应的应对策略,同时结合项目实际,计算、分析相应对策可能取得的效果。通过本文的研究,为后续高速公路改扩建项目造价控制提供一定的参考,有助于节约高速公路改扩建投资成本,提高投资效益。
【关键词】：高速公路改扩建工程 造价控制 灰色关联分析
【学位授予单位】：华南理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U418.8;U415.13
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第一章 绪论10-19
• 1.1 选题来源和背景研究10-11
• 1.2 高速公路改扩建工程造价控制研究现状11-15
• 1.3 论文研究相关概念和名词解释15-16
• 1.4 研究方法及技术路线16-18
• 1.5 本章小结18-19
• 第二章 高速公路改扩建工程造价控制理论19-26
• 2.1 高速公路改扩建工程特点19-22
• 2.2 高速公路改扩建工程造价控制方式及特点22-25
• 2.3 本章小结25-26
• 第三章 高速公路改扩建工程造价控制影响因素分析26-35
• 3.1 工程造价控制影响因素概述26
• 3.2 工程造价控制影响因素分析26-34
• 3.3 本章小结34-35
• 第四章 建立造价控制影响因素分析模型35-40
• 4.1 灰色关联分析理论35-36
• 4.2 基于灰色关联分析建立造价控制影响因素分析模型36-38
• 4.3 本章小结38-40
• 第五章 工程应用实例40-55
• 5.1 工程概况40
• 5.2 工程造价控制情况40-41
• 5.3 工程造价影响因素灰色关联度计算41-44
• 5.4 工程造价影响因素分析及对策研究44-54
• 5.5 本章小结54-55
• 结论55-57
• 本文工作55
• 总结55-57
• 参考文献57-59
• 攻读硕士学位期间取得的研究成果59-60
• 致谢60-61
• 答辩委员会对论文的评定意见61

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本文编号：573538