沥青混合料抗冲刷性能的试验研究

发布时间：2017-07-31 15:35

  本文关键词：沥青混合料抗冲刷性能的试验研究

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【摘要】：对普通AC、改性SMA和改性OGFC 3类沥青混合料的抗冲刷性能开展了详细的试验研究,结果表明,冲刷应力比λ是影响沥青混合料抗冲刷能力的最关键因素,它可消除同类沥青混合料中由于不同沥青含量、温度和冲刷水压力所引起的差异。建立了冲刷次数N与冲刷深度d、冲刷应力比λ的一般式。3种材料抗冲刷系数A的变化范围为0.9×105~1.7×105。冲刷深度指数b和冲刷应力比指数c取决于沥青性质,其中,基质沥青和改性沥青的冲刷深度指数b分别为2.15,2.26,冲刷应力比指数c为3.9,4.0。沥青类材料的c值与其疲劳指数较接近。冻融后材料的抗冲刷系数、冲刷应力比指数基本保持不变,抗冲刷性能的下降可归结于结构强度的下降。
【作者单位】： 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室;
【关键词】： 道路工程 沥青混合料 试验研究 抗冲刷性能 冲刷应力比指数
【基金】：交通运输部西部交通建设科技项目(2008 318 000 99)
【分类号】：U414
【正文快照】： 0引言沥青混合料面层的冲刷损坏一般被称之为沥青混合料水损坏,主要表现为沥青和集料剥离、松散以致于坑槽[1]。沥青面层在夏季或雨季易发生水损坏现象,原因是沥青混凝土在高温和重轮载作用下,形成有压水流的循环泵吸作用,导致集料表面的沥青膜剥落,使面层失去应有的抗压和抗

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