水土耦合对盾构土拱效应及最小支护力的影响分析
本文关键词:水土耦合对盾构土拱效应及最小支护力的影响分析
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【摘要】:盾构隧道开挖面最小支护力与开挖面上方土拱效应密切相关。模型试验结果显示,地下水的存在会减小开挖面上方土拱高度;数值计算结果表明,砂土内摩擦角变化是地下水影响土拱高度的主要方式。针对此现象,本文结合楔形体模型对开挖面最小支护力计算方法进行分析,提出计算开挖面最小推力的修正系数,即通过对上方棱柱体受到的侧土压力系数进行修正来体现地下水对开挖面上方土拱效应的影响。分析结果表明:地下水的存在能够减小最小支护力与上覆土压力的比值,有利于土体稳定;在最小支护力计算中需采用饱和砂土的有效内摩擦角,否则将降低开挖面安全系数。
【作者单位】: 河南城建学院土木工程学院;中国矿业大学力学与建筑工程学院;
【关键词】: 盾构隧道 开挖面稳定 土拱效应 地下水 最小支护力
【分类号】:U455.43
【正文快照】: 近年来,由于各大城市交通压力的增加及土地资源的稀缺,地铁和地下通行隧道成为主要解决措施。但由于开挖面支护力控制不当导致地表过大沉降及地表坍塌事故多次发生,给正常施工带来较大影响。盾构隧道开挖面稳定性研究的关键在于支护力的确定,工程实践更关注维持开挖面稳定所需
【共引文献】
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,本文编号:611114
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