高海拔高温差深切峡谷桥址区风特性现场实测

发布时间：2017-08-06 10:29

  本文关键词：高海拔高温差深切峡谷桥址区风特性现场实测

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【摘要】：为确定位于高海拔高温差深切峡谷中的大渡河大桥桥址区风特性,采用MFAS型相控阵声雷达风廓线仪和四要素自动气象站对大渡河大桥桥址区的风特性进行了现场实测,分析了桥位处的平均风速、阵风系数、风攻角和风剖面等风特性。研究结果表明:受热力驱动的小尺度局部大风基本每天都存在,但风速不大,桥位处的设计风速仍然受大范围的大气环流控制;桥位处的阵风系数和地表粗糙度系数均比相关规范中常规平原地区的推荐值大;桥面设计高度处的风攻角以负攻角为主,其数值亦比相关规范中常规平原地区的大,风攻角的散布范围和绝对值的大小均随着高度的增加呈现减小的趋势。
【作者单位】： 西南交通大学桥梁工程系;同济大学桥梁工程系;四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院;
【关键词】： 桥梁工程 大跨度桥梁 现场实测 风特性 深切峡谷 风廓线仪 自动气象站
【基金】：国家自然科学基金项目(U1334201,90915006) 桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室开放基金项目(KLWRTBMC11-01)
【分类号】：U442.59
【正文快照】： 0引言峡谷区风特性较平原地区有较大不同,由于峡谷区地形的不同以及大桥所处地区的高度差异将会导致相关风特性有较大改变,而现场实测是一种有效的风特性研究手段[1-3]。Finardi等[4]基于质量守恒原理,根据已获得的观测资料,以地形特点和地表粗糙度为变量建立了复杂地形区空气

【参考文献】

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1 金磊;王修勇;廖建宏;陈政清;;矮寨悬索桥桥址风环境观测系统及数据分析[J];湖南工程学院学报(自然科学版);2011年03期

2 谢以顺;李爱群;王浩;;润扬悬索桥桥址区实测强风特性的对比研究[J];空气动力学学报;2009年01期

3 朱乐东;任鹏杰;陈伟;周成;王继全;;坝陵河大桥桥位深切峡谷风剖面实测研究[J];实验流体力学;2011年04期

4 刘明;廖海黎;李明水;马存明;;西堠门大桥桥址处风场特性研究[J];铁道建筑;2010年05期

5 李永乐;蔡宪棠;唐康;廖海黎;;深切峡谷桥址区风场空间分布特性的数值模拟研究[J];土木工程学报;2011年02期

6 李永乐;唐康;蔡宪棠;廖海黎;;深切峡谷区大跨度桥梁的复合风速标准[J];西南交通大学学报;2010年02期

7 李杏平;李爱群;王浩;赵耕文;;基于长期监测数据的苏通大桥桥址区风特性研究[J];振动与冲击;2010年10期

8 庞加斌;宋锦忠;林志兴;;山区峡谷桥梁抗风设计风速的确定方法[J];中国公路学报;2008年05期

9 庞加斌;宋锦忠;林志兴;;四渡河峡谷大桥桥位风的湍流特性实测分析[J];中国公路学报;2010年03期

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 王浩;李爱群;谢以顺;李杏平;;基于实测风谱的润扬悬索桥桥址区三维脉动风场模拟[J];东南大学学报(自然科学版);2009年06期

2 周广东;丁幼亮;李爱群;邓扬;;基于润扬大桥南塔顶长期监测数据风场特性分析[J];工程力学;2012年07期

3 李加武;管青海;赵国辉;胡兆同;刘健新;;典型桁架桥梁断面静风阻力遮挡系数风洞试验[J];公路交通科技;2014年07期

4 张s，

本文编号：629499