系梁设置对双肢薄壁刚构桥地震响应影响分析
本文关键词:系梁设置对双肢薄壁刚构桥地震响应影响分析
更多相关文章: 桥梁工程 地震响应 增量动力分析 系梁 双肢薄壁墩
【摘要】:以一座典型双肢薄壁刚构桥为工程背景,采用增量动力分析(incremental dynamic analysis,IDA)方法,考虑行波效应,分析了系梁道数、系梁刚度等参数对桥梁远场地震响应的影响。结果表明,与系梁位置和刚度相比,地震响应受系梁道数影响较大;设置1道系梁可以明显降低支座在地震中的响应;设置2道以上系梁时,墩内、外肢地震响应差别显著,不利于发挥双肢墩材料性能。设置较多的系梁或者系梁位置不合理,易导致桥墩局部振动。对于跨度较大的氋墩刚构桥,当因其它因素需要设置较多系梁时,建议对行波效应进行专门的抗震效应研究。
【作者单位】: 北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室;清华大学土木工程系;
【关键词】: 桥梁工程 地震响应 增量动力分析 系梁 双肢薄壁墩
【基金】:国家自然科学基金项目(51378037,90715032) 中国博士后科学基金项目(2013M540957)
【分类号】:U442.55;U448.23
【正文快照】: 随着我国西部山区公路的兴建,道路和桥梁跨越深沟峡谷或大江大河的情况不断出现,因此在山区建设高墩大跨连续刚构桥梁的需求也逐渐增多。氋墩刚构桥以其墩数少,跨越能力大和适应山区施工等优势,已成为我国西部山区较多的桥梁结构形式。连续刚构桥属于超静定结构,由于混凝土收
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,本文编号:630684
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