考虑运营成本的收费公路Pareto有效BOT合同决策

发布时间：2017-08-06 22:23

  本文关键词：考虑运营成本的收费公路Pareto有效BOT合同决策

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【摘要】：运营成本是进行收费公路BOT(build-operate-transfer)合同决策的重要影响因素.本文将持续变动的运营成本引入到收费公路BOT合同中,研究三个合同变量——特许期、定价和公路容量的决策.文章合理假设了运营成本的表达式,并根据其与社会福利的关系,确定了在特定公路容量时的最优公路寿命.接着将运营成本引入到确定Pareto有效BOT合同的双目标规划模型中,分析特许期、容量以及定价的决策,得出以下结论:最优特许期为整个公路寿命;针对特定的特许期,存在相应的最优容量与定价组合使得BOT合同Pareto最优;考虑运营成本之后合同的:Pareto有效优于之前.此外,文章系统分析了折现率和合同双方谈判能力对特许期、公路容量、定价和公路服务质量的影响.
【作者单位】： 中国科学技术大学管理学院;中国科学院大学管理学院;
【关键词】： 建设-运营-转让(BOT) 收费公路 Pareto有效合同 运营成本 折现率
【基金】：中国科学院知识创新工程重要方向性项目(Y32901MEB1)
【分类号】：F540.5
【正文快照】： Pareto-efRcient BOT contracts for road franchisingwith operating costsLU Ping1,LI Qing1,SONG Yin-qiu2(1.School of Management,University of Science and Technology of China,Hefei 230026,China;2.School of Management,University of Chinese Academy of Sciences

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本文编号：631742