论感潮河段航运工程水文标准分界与衔接

发布时间：2017-08-08 21:00

  本文关键词：论感潮河段航运工程水文标准分界与衔接

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【摘要】：针对中国河流与海岸交界处感潮河段航运工程水文标准存在的问题,特别是设计水位的确定及其衔接和水流、泥沙分析方法的差异,进行区段划分和标准衔接关系的研究。通过阐述感潮河段区段及基本特征,分析了各类航运工程的水文指标,提出以"月平均潮位年变幅多年平均值"和"多年平均潮差"两特征值的比值作为感潮河段不同区段划分的依据指标,并通过实例计算,论证了航运工程水文标准分界及其衔接关系。结果表明,该指标反映了感潮河段不同区段水文条件受径流和潮汐的影响程度,依据其不同取值,可对航运工程水文标准予以分界,形成较好的衔接。
【作者单位】： 南京水利科学研究院;水利部海河水利委员会;
【关键词】： 感潮河段 航运工程 水文标准 分界与衔接
【基金】：交通运输部水运行业规范专题研究项目(Q209003)~~
【分类号】：U612.23
【正文快照】： 航运工程水文标准及水文分析和计算方法是规划、设计、科研和管理中的重要基础。在内河与外海交界处的感潮河段,如中国的长江和珠江下游河段、欧洲莱茵河和美国密西西比河下游河段,水运工程建设发展迅速,海港与内河航运工程相互交叉现象十分普遍,不仅形式多样,而且功能全、等

【参考文献】

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本文编号：641974