水上突发事件应急资源储备点选址模型研究

发布时间：2017-08-09 05:06

  本文关键词：水上突发事件应急资源储备点选址模型研究

  更多相关文章： 水上突发事件 应急资源储备点 选址 建设时序 TOPSIS模型

【摘要】：为提高水上突发事件的反应速度,减少人民生命财产损失,提出利用TOPSIS模型合理确定水上突发事件应急资源储备点建设时序。对水上突发事件应急资源储备点选址布局方案及储备点建设时序影响因素进行了相应的分析和探讨,在此基础上根据建设时序影响因素构建基于TOPSIS方法的建设时序模型。利用该模型计算得出合理的水上突发事件应急资源储备点建设时序。最后以湖北省汉江应急资源储备点选址做模型论证分析,验证该模型的可行性。研究结果表明该方法模型可行性较强,对确定水上突发事件应急资源储备点建设时序具有一定的指导作用。
【作者单位】： 武汉理工大学交通学院;
【关键词】： 水上突发事件 应急资源储备点 选址 建设时序 TOPSIS模型
【基金】：国家自然科学基金(51279153)
【分类号】：U698
【正文快照】： 内河航运是现代综合交通运输体系中重要组成部分,发展内河航运是合理开发和利用水资源的主要内容之一。随着我国社会经济的不断发展以及人们对应急管理作用认识的加深,水上突发事件应急救援受到越来越多的关注。受水上突发事件应急响应程序的影响,首先由岸基应急物资储备库进

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本文编号：643599