基于组合函数响应面的桥梁有限元模型修正

发布时间：2017-08-11 18:17

  本文关键词：基于组合函数响应面的桥梁有限元模型修正

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【摘要】：针对基于响应面的桥梁有限元模型修正方法进行研究,采用2阶多项式和高斯径向基函数构造组合函数,通过ANSYS重复试验获得样本数据,利用最小二乘法拟合回归响应面,在其基础上构造目标函数并使用MATLAB实现优化求解,该方法具有拟合精度高、抗噪能力强、计算量可控等特点。通过室内悬臂梁模型实验验证、贝雷梁桥的模型修正与动力响应分析,发现修正后所得有限元模型能够较准确地再现实测结果,表明其能够反映出实际结构的真实状态,证实了该方法的有效性。
【作者单位】： 西南交通大学土木工程学院;西南交通大学力学与工程学院;
【关键词】： 桥梁工程 模型修正 响应面 径向基函数 贝雷梁桥 动力响应
【分类号】：U441
【正文快照】： 0引言近年来,基于响应面的有限元模型修正方法在工程中已得到广泛应用,其方法在于使用显式函数关系逼近设计参数与响应值之间的隐式复杂关系,与传统有限元模型修正相比,有效避免了迭代过程中重复调用有限元计算的缺点,使迭代速度大大加快[1]。响应面模型能否准确地反映出有限

【参考文献】

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本文编号：657552