移动交通荷载下公路软土地基的沉降计算

发布时间：2017-08-12 12:29

  本文关键词：移动交通荷载下公路软土地基的沉降计算

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【摘要】：交通荷载是一种移动的重复作用荷载,在地基中产生的附加动应力的路径和大小与移动速度密切相关,目前的简化算法中忽略了移动速度的影响。通过数值积分算法得到了交通荷载在地基中引起的附加动应力,探讨了移动荷载下地基中应力路径特点及其与荷载移动速度的关系,提出在拟静力计算的地基附加应力结果上乘以荷载速度效应的放大系数的简化近似方法,给出了便于工程应用的放大系数的实用图表。根据移动荷载在地基中产生的附加动应力路径的特点,提出了一个适用于循环心形应力路径的饱和软土残余变形的经验模型,通过对已有试验成果的模拟,初步验证了所提模型的有效性。在此基础上,建议了一种考虑荷载移动速度影响的路基沉降实用算法。以Saga机场高速公路的沉降计算为例,初步探讨了不同车速比下的公路沉降发展的特点和规律。
【作者单位】： 西南交通大学土木工程学院;重庆大学土木工程学院;
【关键词】： 移动车辆荷载 循环心形路径 移动速度 饱和黏土 残余变形
【基金】：国家自然科学基金项目(51209179) 水沙科学与水利水电工程国家重点实验室开放研究基金课题(sklhse-2015-D-02)
【分类号】：U416.16
【正文快照】： 0前言交通荷载是一种作用位置按一定速度移动的、长期重复作用的荷载。目前,公路地基的沉降计算方法中将交通荷载视为位置不变的重复作用的荷载来计算地基中的附加动应力[1-5],没有完全考虑交通荷载的作用位置移动和具有一定移动速度这两个特点。研究表明:1移动荷载作用下地基

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前2条

1 汤连生;林沛元;吴科;邓锡斌;丁庆峰;邓钟尉;;单点动载下路基动应力状态及有效作用半径分析[J];岩石力学与工程学报;2011年S2期

2 黄茂松;李进军;李兴照;;饱和软粘土的不排水循环累积变形特性[J];岩土工程学报;2006年07期

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 刘明;黄茂松;李进军;;地铁荷载作用下饱和软粘土的长期沉降分析[J];地下空间与工程学报;2006年05期

2 彭丽云;李涛;刘建坤;;循环荷载作用下非饱和击实粉土变形特性的试验研究[J];北京工业大学学报;2010年11期

3 ;Accumulative deformation in railway track induced by high-speed traffic loading of the trains[J];Earthquake Engineering and Engineering Vibration;2010年03期

4 唐益群;李s，

本文编号：661620