港珠澳大桥主体混凝土结构120a使用寿命耐久性对策

发布时间：2017-08-14 15:15

  本文关键词：港珠澳大桥主体混凝土结构120a使用寿命耐久性对策

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【摘要】：跨越伶仃洋海域的港珠澳大桥提出了120 a使用寿命的建设目标,如何提高外海、高温、高湿环境下混凝土结构耐久性是工程建设面临的重大问题之一。结合港珠澳大桥工程实践,在工程建设前期和设计施工阶段,开展了针对混凝土结构耐久性的系列研究工作。在研究成果基础上,从耐久性设计、施工及后期维护等方面,提出了为确保港珠澳大桥达到120 a使用寿命所应采取的耐久性对策和措施。
【作者单位】： 中交四航工程研究院有限公司水工构造物耐久性技术交通行业重点实验室;清华大学;港珠澳大桥管理局;
【关键词】： 港珠澳大桥 混凝土结构 耐久性 寿命 设计 质量控制 维护
【基金】：国家科技支撑计划项目(2011BAG07B00,2011BAG07B04)
【分类号】：U445.57
【正文快照】： 1概述港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的大型跨海通道工程,其海中主体工程跨越伶仃洋海域,由海底沉管隧道、海中人工岛、海上桥梁等多种结构组成,工程设计使用年限120 a,是迄今中国交通建设史上技术最复杂、环保要求最严、建设标准最高的工程。尽管国内已有杭州湾大桥、青岛

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