体外预应力加固大跨度连续刚构桥

发布时间：2017-08-16 02:24

  本文关键词：体外预应力加固大跨度连续刚构桥

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【摘要】：桥梁作为交通运输的枢纽,是关系国计民生的重要工程,然而由于设计,混凝土梁体开裂,运营与经济发展,材料性能恶化等原因,造成世界范围内,大跨连续刚构桥下挠普遍,所以明确下挠原因,找出切实可行的方法至关重要。本文以此为出发点展开论述。(1)分析大跨连续刚构桥的发展现状,了解造成下挠的成因,并对下挠现状进行调研,分析了下挠病害成因的研究现状,就国内外比较认同的7大成因展开论述,并且分析了连续钢构桥长期下挠防治技术研究现状。明确研究的目的意义,为今后的理论研究提供参考。(2)选择具有代表性的某座连续钢构桥为背景,对其工程背景,主要技术指标,荷载指标进行了介绍,并针对全桥整体升温、降温25℃进行了结构受力验算,得出结构安全稳定。之后研究预应力损失的影响因素和理论分析,以模型为基准研究预应力损失对结构的影响,进行细化,分别研究顶板束、合龙束、竖向预应力损失10%、20%的影响,制作下挠百分比折线图,对敏感性进行评估。(3)分析体外束的布束与设计要点,参考国内外相关经验标准和常用体外预应力索形式,常用转向块类型等,设计出体外束布束方式,与配套转向块,锚固点位置等,通过模拟体外束张拉力为0.5、0.6、0.65、0.7倍设计拉应力时,结构受力与位移的变化,探讨体外预应力损失对结构的影响。通过研究转向块的不同厚度,模拟转向块重量变化对梁体下挠的影响,给出结论和建议。(4)考虑体外束应力为0.5、0.6、0.7倍张拉力三种情况下,对墩身受力与位移的不同影响,分析体外束预应力,这三种工况下桥墩的水平位移,承载能力极限状态下强度包络图,挠度与应变情况,给实际工程一些参考。
【关键词】：连续钢构桥 下挠 预应力损失 体外束
【学位授予单位】：中国地质大学(北京)
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U445.72;U448.23
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第1章 绪论10-17
• 1.1 大跨连续刚构桥的发展及现状10
• 1.2 连续刚构桥下挠病害成因研究现状10-13
• 1.2.1 下挠现状调查10-11
• 1.2.2 下挠病害成因研究现状11-13
• 1.3 连续刚构桥长期下挠防治技术研究现状13-15
• 1.4 本文研究的主要内容和意义15-17
• 第2章 工程背景与计算模型的建立17-27
• 2.1 工程背景17-19
• 2.2 计算模型的建立19-23
• 2.2.1 主要技术指标19-23
• 2.3 结构验算结果23-25
• 2.4 小结25-27
• 第3章 预应力损失对大跨连续刚构桥跨中下挠的影响分析27-42
• 3.1 概述27-28
• 3.2 预应力损失的影响因素与理论分析28-34
• 3.2.1 预应力损失的影响因素28-33
• 3.2.2 预应力损失理论分析33-34
• 3.3 纵向预应力损失的影响34-38
• 3.3.1 顶板束预应力损失的影响36-37
• 3.3.2 合龙束预应力损失的影响37-38
• 3.4 竖向预应力损失的影响38-39
• 3.5 小结39-42
• 第4章 体外预应力钢束布置与控制方法42-52
• 4.1 体外预应力束布置与设计要点42-45
• 4.1.1 概述42
• 4.1.2 主要原则42
• 4.1.3 体外预应力体系的主要组成42-45
• 4.2 体外束布束方式的影响45-47
• 4.3 转向块重量的影响47-50
• 4.4 本章小结50-52
• 第5章 体外预应力对结构受力状态的影响52-73
• 5.1 体外束对桥墩受力状态的影响研究52-66
• 5.1.1 体外束对墩顶位移的影响52-62
• 5.1.2 体外束对墩身受力的影响62-66
• 5.2 体外束对结构长期性能影响研究66-72
• 5.2.1 模型主要参数设置66-67
• 5.2.2 长期作用效果评价67-72
• 5.3 本章小结72-73
• 第6章 结论与展望73-75
• 6.1 总结73
• 6.2 展望73-75
• 致谢75-76
• 参考文献76-77

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本文编号：681042