高速公路动荷载对塌陷区的扰动分析

发布时间：2017-08-16 11:30

  本文关键词：高速公路动荷载对塌陷区的扰动分析

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【摘要】：随着煤矿塌陷区的不断增多和高速公路的高速建设,高速公路不可避免的穿越塌陷区。通过分析高速公路与塌陷区的空间形态,提出将塌陷区上新增的路基材料作为静荷载,将行驶的车辆视为沿正弦曲线运动的动荷载作用在塌陷区上。根据荷载大小分析荷载对采空区上方岩体的扰动深度,通过实例分别计算得出考虑车辆附加动荷载和只考虑车辆自重的高速公路对岩体的扰动深度,两者有一定的差异。在实际工程应用中,应考虑车辆的附加动荷载,以及高速公路对采空区的扰动深度是否影响到上覆岩层冒落裂缝带等因素,对保证高速公路的后期稳定性具有重要意义。
【作者单位】： 河南理工大学测绘与国土信息工程学院;河南理工大学能源科学与工程学院;
【关键词】： 塌陷区 高速公路 空间形态 动荷载 扰动深度
【分类号】：U412.22
【正文快照】： 0引言随着社会和经济的发展,高速公路的建设速度不断加快,许多问题相应出现,尤其是路基的稳定和沉降问题。路基若产生不均匀沉降,路面则易出现沉陷,影响正常使用[1]。为了能使车辆在高速公路上平稳、安全地行驶,行驶的车辆对路基的沉降量和稳定性方面的要求越来越高。我国的煤

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本文编号：683049