后安山隧道保温层优化设计仿真分析

发布时间：2017-08-20 03:19

  本文关键词：后安山隧道保温层优化设计仿真分析

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【摘要】：以高寒地区吉图珲客运专线后安山大断面隧道为研究对象,采用ABAQUS有限元建立计算模型,讨论隧道贯通前后保温层厚度对温度场的影响和保温设防段,分析结果表明:(1)距离隧道洞口越远,防止围岩出现冻结所需的保温层厚度越小;随着保温层厚度的增加,围岩的冻结深度会相应变小;(2)隧道贯通前的保温设防段长度为450~500m,隧道贯通后的保温段长度为720~830m,较隧道贯通前增加了近300m;(3)验证了后安山隧道在距洞门721 m范围内铺设5 cm厚的聚氨酯保温板的保温方案。
【作者单位】： 石家庄铁道大学土木工程学院;中铁十二局集团第一工程有限公司;
【关键词】： 铁路隧道 寒区隧道 温度场 保温层 保温设防段 仿真
【分类号】：U45
【正文快照】： penetration length;Simulation随着我国基础设施建设的快速发展,交通工程中 寒区隧道数量日益增多,寒区隧道病害也日渐突出,已成为工程界所关注的又一难点问题。近20年来,各国学者虽然对寒区隧道温度场分布规律["]、抗防冻设AAitsd*-felt^[5-7]/口柏制to地极加献七计中的隔热

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本文编号：704373