砾类亚硫酸盐渍土盐胀率的简化预测模型

发布时间：2017-08-20 11:12

  本文关键词：砾类亚硫酸盐渍土盐胀率的简化预测模型

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【摘要】：为了充分发挥砾类亚硫酸盐渍土的路用工程价值,以盐胀控制要素为研究切入点,开展单因素盐胀试验;并以其试验结果为基础,通过正交设计方法开展多因素交互作用下的砾类亚硫酸盐渍土的盐胀试验,建立盐胀率简化预测模型;采用SPSS软件对显著性影响因素开展逐步回归分析,明确砾类亚硫酸盐渍土的盐胀敏感参数。研究结果表明:在最佳含水率和压实度93%的工况下,砾类亚硫酸盐渍土起胀含盐量为0.5%,破坏含盐量为2.6%;盐胀率随含水率的变化规律会因含盐量的增加而产生改变;盐胀率与初始干密度正相关,与附加荷载负相关;盐胀要素对盐胀率的影响按权重大小排序依次为易溶盐含量(0.379)、含水率(0.243)、易溶盐含量与含水率的交互作用(0.166)、附加荷载(0.151)。
【作者单位】： 长安大学公路学院;中交第二航务工程局有限公司技术中心;长安大学材料学院;长安大学工程机械学院;
【关键词】： 道路工程 砾类亚硫酸盐渍土 预测模型 敏感参数 盐胀率
【基金】：国家自然科学基金项目(51209006) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(2014G1211008,2014G1311082,2014G1251026) 长安大学基础研究支持计划专项基金项目 新疆维吾尔自治区交通运输厅科技项目(2014-08)
【分类号】：U414
【正文快照】： 0引言随着环境温度的降低,盐渍土中的易溶盐会吸水结晶产生盐胀。当盐渍土产生的盐胀率较大时,结晶盐将使土体结构产生破坏,这是盐渍土地区土体的典型破坏表现。如何在多因素交互作用下对粗粒盐渍土的盐胀率进行有效预报,揭示盐胀率与各因素间的关系对粗粒盐渍土应用于实际工

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本文编号：706274