PBL剪力连接件受力性能的有限元分析
本文关键词:PBL剪力连接件受力性能的有限元分析
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【摘要】:为验证有限元分析方法研究PBL剪力连接件受力性能的可行性和准确性,首先,应用ANSYS有限元软件建立了某大桥PBL剪力连接件的实体模型;其次,基于有限元模型,对影响PBL剪力连接件受力性能的混凝土强度等级、钢板开孔直径、贯穿钢筋直径、贯穿钢筋强度、是否设置贯穿钢筋等5个影响参数值进行分析;最后,将有限元计算结果与推出试验得出的数据和经验公式计算的数据进行对比分析。结果表明:在相应影响参数下,有限元计算结果与两组数据的差异均在合理的范围内;应用ANSYS对PBL剪力连接件的受力性能进行有限元分析是可行的,可以辅助推出试验和经验公式对PBL剪力连接件进行研究。
【作者单位】: 长安大学公路学院;山东省日照市公路管理局工程处;山东高速股份有限公司枣庄分公司枣庄养护所;
【关键词】: 桥梁工程 受力性能 有限元分析 PBL剪力连接件 ANSYS
【基金】:国家自然科学基金项目(51208056,51278064) 云南省交通运输厅科技教育项目(云交科教【20111】355号)
【分类号】:U441
【正文快照】: 0引言在波纹钢腹板组合箱梁桥结构中,剪力连接件的选择和设计很关键,它将钢材与混凝土两种材料组合起来并使其共同工作[1-3]。PBL(PerfobondLeiste)剪力连接件的应用非常广泛,除了应用在波纹钢腹板组合箱梁桥中外,还在混合梁结构、桥塔结构、混合拱肋结构和锚定锚固结构等多种
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,本文编号:709679
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