国内汽车道路救援发展模式研究

发布时间：2016-07-14 21:00

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国内汽车道路救援发展模式研究

国内汽车道路救援发展模式研究 陈荣章张吉 (同济大学汽车学院，上海 2 0 1 8 0 4 )

【摘要】通过对北美、欧洲、澳大利亚等发达国家汽车道路救援运营模式研究，分析总结国内汽车道路救援的 3种发展模式，即B 2 C模式、 B 2 B模式和 B 2 B 2 C模式，结合我国实际情况，给出国内汽车道路救援的发展方向。

【 A b s t r a c t】 T h r o u g h t h e i n t r o d u c t i o n o f t h e d e v e l o p m e n t m o d e l o f t h e a u t o m o b i l e r o a d s i d e a s s i s— t a nc e i n US A,Eu r o p e a n d Aus t r a l i a,t h r e e d e v e l o p me n t mo d e l s o f t h e a u t o mo b i l e r o a d s i d e a s s i s t a n c e

i n C h i n a a r e a n a l y z e d .T h a t i s B 2 C,B 2 B a n d B 2 B 2 C.T h e d i r e c t i o n o f d e v e l o p me n t o f t h e a u t o mo b i l e r o a d s i d e a s s i s t a n c e i n C h i n a i s p o i n t e d o u t a c c o r d i n g t o i t s a c t u a l s i t u a t i o n .

【关键词】道路救援

汽车

发展模式

d o i: 1 0 . 3 9 6 9/ j . i s s n . 1 0 0 7 - 4 5 5 4 . 2 0 1 3 . 0 4 . 1 2 0 0 0

0 引言我国汽车产业在经历了发展的高速增长期后，进入到理性发展时期，各方面条件日趋成熟，催生着汽车售后服务——汽车道路救援这一市场的发展。

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2 0 0 l 2 0 0 2 2 0 0 3 2 0 0 42 0 0 52 0 0 6 2 0 0 7 2 0 0 8 2 0 0 92 0 1 02 0 1 1

图 1我国民用汽车保有量

国家统计局统计数据表明，我国民用汽车保

有量

逐年攀升， 2 0 1 1年突破 1亿大关，见图 1。汽 - .

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车道路救援与汽车保有量有着显著关系，，统计数据表明，每年发生救援需求的车辆次数一般占保有量的 9%~1 0%,这意味着每年将有千万次需要

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救援的车辆次数，如按每次救援平均费用 2 0 0元计算，我国汽车道路救援将有 2 0亿元的市场规模。

图 2车龄与救援率关系

面对汽车保有量的快速增长，全国机动车驾

如图 2所示，车龄与救援率之间也有着正相关性。自我国 2 0 0 6年汽车销量猛增，到今年销量将突破 2千万辆，目前我国平均车龄在 2 . 5年左右，即每年将有 3 0%左右的车需要救援。

驶员人数也持续上升，公安部数据显示，近 5年我国驾驶人员数量年均增加 1 9 8 6万人， 2 0 1 1年全

年增加 2 2 6 9万人。目前，机动车驾驶人数量超过 2 . 2亿，其中，驾龄不满 1年的新驾驶人所占比率

收稿日期： 2 0 1 3— 0 2— 2 t

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上海汽车

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