沥青混合料单轴贯入抗剪试验的细观分析

发布时间：2017-08-21 05:28

  本文关键词：沥青混合料单轴贯入抗剪试验的细观分析

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【摘要】：单轴贯入试验可以有效地测试沥青混合料的剪切强度,通过建立沥青混合料单轴贯入试验的颗粒流模型,分析了沥青混合料的抗剪作用机理.基于颗粒流的细观机理,采用离散元技术对沥青混合料单轴贯入试验进行细观模拟,得到了沥青混合料单轴贯入时的应力应变曲线变化规律,并将模拟结果进行了验证,揭示了沥青混合料单轴贯入试验的细观机理.分析了贯入速率、压头直径及试件尺寸等对试验结果的影响规律,在此基础上提出了合适的试验技术参数,为贯入试验提供技术参考.结合单轴贯入试验和无侧限抗压强度试验,提出了基于离散单元法确定沥青混合料抗剪参数的方法,并为采用细观分析方法探究混合料性能提供了一种思路.
【作者单位】： 湖南大学土木工程学院;
【关键词】： 道路工程 单轴贯入试验 离散单元法 沥青混合料 模拟
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51278188) 湖南大学“青年教师成长计划”资助项目 湖南省普通高校青年骨干教师培养计划资助项目~~
【分类号】：U414
【正文快照】： 近年来,中国沥青路面早期破坏现象较为严重,车辙已成为沥青路面的主要病害之一.车辙主要是由于沥青混合料在剪应力作用下产生塑性流动的结果,在轮载作用下,路面面层产生较大的水平剪应力,特别在高温环境下沥青混合料的抗剪能力下降,使沥青路面容易出现较为严重的车辙现象[1].

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本文编号：711106