基于Sesam的柔性连接浮式栈桥波浪动力特性分析

发布时间：2017-08-23 03:17

  本文关键词：基于Sesam的柔性连接浮式栈桥波浪动力特性分析

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【摘要】：为了保证浮式栈桥能够在波浪中正常使用,基于三维势流软件Sesam对系泊浮式栈桥的运动响应与缆绳张力进行非线性时域耦合数值预报。分析了桥节间有无缆绳连接、浪向角等因素对浮式栈桥运动响应的影响。计算结果表明,浮式栈桥的运动响应与缆绳张力受缆绳连接与浪向的影响很大。在有义波高为1.25m谱峰周期为6s时,有缆绳连接的桥节间相对纵荡最大幅值是无缆绳连接时的0.54倍;当浪向为90°时,浮式栈桥横荡方向与垂荡方向运动幅值范围最大;当浪向为105°时,桥节间相对纵荡运动幅值最大。综上所述,桥节间有缆绳连接可以大幅度减少其相对运动幅值,在布置浮式栈桥时,建议选取浪向角为150°~180°。
【作者单位】： 江苏科技大学船舶与海洋工程学院;上海外高桥造船有限公司;
【关键词】： 多浮体 浮式栈桥 运动响应 时域计算
【基金】：工信部高性能船舶科研资助项目([2012]533)
【分类号】：U448.18;U441
【正文快照】： 连岸浮式栈桥系统是一种布置于近海区域,由多个桥节单元拼接而成,用于岛岸之间运输物资、设备、车辆的桥式结构物。由于我国海岸水下地形平缓,水深较小,大部分船舶难以满足近岸驳运的需求,连岸浮式栈桥可解决这一问题。与永久桥梁相比,连岸浮式栈桥具有经济性好、施工期短和可

【参考文献】

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【共引文献】

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【相似文献】

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本文编号：722667