减隔震装置在飘浮体系斜拉桥纵桥向的应用

发布时间：2017-08-24 16:38

  本文关键词：减隔震装置在飘浮体系斜拉桥纵桥向的应用

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【摘要】：以某双塔飘浮体系斜拉桥为工程背景,对比分析了拉索限位器和黏滞阻尼器两种减隔震装置在飘浮体系斜拉桥纵桥向的减震特点,并进一步探讨了拉索限位器和黏滞阻尼器联合使用方式对飘浮体系斜拉桥纵桥向地震响应的影响.结果表明:拉索限位器同黏滞阻尼器相比,可以更有效地控制结构位移,而黏滞阻尼器在内力控制上具有一定的优越性;联合使用方式有助于发挥各自的优势,达到拉索限位器控制梁端位移、黏滞阻尼器改善塔底受力的理想状况,是一种更为经济有效的减震措施,且在脉冲型地震动作用下同样具有良好的减震效果.
【作者单位】： 同济大学土木工程防灾国家重点实验室;
【关键词】： 飘浮体系斜拉桥 拉索限位器 黏滞阻尼器 减震
【基金】：国家自然科学基金(90915011,51278376)
【分类号】：U441.3;U448.27
【正文快照】： 飘浮体系斜拉桥具有良好的动力性能,地震作用下主塔的内力反应较小,且温度及混凝土收缩、徐变产生的次内力极小,但飘浮体系容易导致梁端位移过大,往往需要在主梁与桥塔连接处设置减隔震装置.我国《公路桥梁抗震设计细则》[1]和《城市桥梁抗震设计规范》[2]中规定:建在地震基本

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本文编号：732413