隧道水平岩层变形破坏机制的模拟研究

发布时间：2017-08-27 07:25

  本文关键词：隧道水平岩层变形破坏机制的模拟研究

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【摘要】：在对隧道围岩体的物质组成和结构力学特征分析的基础上,文章定性分析了某隧道围岩体的变形破坏机制;采用底摩擦试验方法,确定了合理的试验参数,并依据现场岩层层面和节理产状建立了室内地质模型。试验结果表明,围岩体变形可分为三阶段,即弯曲内鼓、拉裂和折断塌落阶段。最后采用2D离散元程序对该隧道开挖过程进行了数值模拟,结果与室内模型试验结果基本吻合,可见采用室内模型试验和离散元数值模拟,能够较好地预测隧道在开挖过程中围岩体的变形特性。
【作者单位】： 中铁西南科学研究院有限公司;成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室;
【关键词】： 隧道 围岩体变形特征 模型试验 离散元模拟
【基金】：国家自然科学基金(编号:51308082)
【分类号】：U451.2
【正文快照】： α1引言f=fM/fH(3)几何相似系数上世纪七十年代,Hoek最先采用底摩擦试验取αL=LM/LH代模拟试验的直立模型架[1]。该方法可通过调整试式中:ρ为材料的密度;α为相似系数;σ为应力;f验参数建立对应的相似模型试验,试验结果可预测为摩擦系数;L为几何尺寸;下标H,M分别为原型或验证

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