砂土地层盾构开挖面极限最小支护压力

发布时间：2017-08-27 11:16

  本文关键词：砂土地层盾构开挖面极限最小支护压力

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【摘要】：盾构施工过程中开挖面支护压力控制不当有可能导致周边管线破裂、建筑物倾斜等严重的风险事故.基于Flac3D数值模型及极限平衡模型研究了砂土地层中不同埋深比(C/D)及土层内摩擦角对开挖面失稳模式和极限最小支护压力的影响机制.通过对比分析两种方法,得出现有极限平衡模型由于无法反映开挖面失稳过程中侧压力系数随开挖面位移和埋深动态变化过程,因而与实际极限支护压力存在较大差异.该研究为砂土地层工程实践提供重要的理论依据.
【作者单位】： 东北大学资源与土木工程学院;大连理工大学土木水利学院;
【关键词】： 开挖面稳定性 埋深比 极限支护压力 FlacD 极限平衡理论
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51179031,51074042)
【分类号】：U455.43
【正文快照】： 由于盾构隧道施工技术具有对周边环境影响小、机械化程度高及施工速度快等优点被广泛应用到城市地铁开挖工程.然而盾构隧道的开挖面支护压力大小的设定直接影响到地层移动及地表沉降,尤其穿过地面既有建筑物及地下管线等复杂环境时对开挖面支护压力的要求非常严格.开挖面支护

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：745416