合九铁路9号桥体外预应力加固Ansys仿真分析与实践
本文关键词:合九铁路9号桥体外预应力加固Ansys仿真分析与实践
【摘要】:为整治既有线小跨度低高度钢筋混凝土梁普遍存在的竖向刚度不足的病害,应用Ansys有限元数值模拟计算分析,研究体外预应力加固技术的适用性,并对体外预应力钢绞线和体外预应力精轧螺纹钢筋方案进行方案比选;通过现场实测数据与理论分析的对比验证,结论为:体外预应力精轧螺纹钢筋加固技术可有效恢复小跨度低高度钢筋混凝土梁竖向刚度,具有经济高效、施工便捷、对铁路运输基本无干扰等特点,值得推广。
【作者单位】: 上海铁路局工务处;
【关键词】: 铁路桥梁 钢筋混凝土梁 体外预应力 加固
【基金】:上海铁路局科技研究开发计划(2011077)
【分类号】:U445.72
【正文快照】: 我国既有铁路六次大提速以来,在役铁路桥梁由于受到建设期间设计的局限、材料、施工质量等方面的影响,陆续出现了各种病害,其中运营的小跨度低高度钢筋混凝土梁竖向刚度不足较为普遍,严重影响轨道线路的平顺性,制约着铁路运输效率,危及铁路运输安全。因此,对该类桥梁的加固显
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,本文编号:747105
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