盾构隧道纵向变形引起的横向效应

发布时间：2017-08-28 12:50

  本文关键词：盾构隧道纵向变形引起的横向效应

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【摘要】：提出了隧道纵向变形对横断面的影响机理可以分为横断面压扁效应和纵向剪切传递效应,并针对典型的盾构隧道纵向变形曲线,分析了压扁效应与纵向剪切传递效应对隧道横向受力、变形的影响特点.结果表明:隧道纵向变形过程中,纵向剪切传递效应和压扁效应共同作用使隧道产生横向附加变形和受力;在通常情况下,纵向剪切传递效应产生的隧道横断面变形与受力强于压扁效应,但是随着隧道纵向变形的增加,压扁效应的作用也逐渐变得显著,在设计中应当进行考虑.
【作者单位】： 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室;同济大学土木工程学院;中铁二院华东勘察设计有限责任公司;
【关键词】： 隧道 纵向变形 压扁效应 纵向剪切传递效应
【基金】：国家自然科学基金(51278379) 国家“九七三”重点基础研究发展计划(2011CB013800) 上海市自然科学基金(12ZR1433600) 上海市优秀学科带头人计划(12XD1405100)
【分类号】：U455.43
【正文快照】： longitudinal shear transfer由于开挖的安全性及周边环境保护方面的优势,盾构法被广泛地应用于城市隧道建设之中.对盾构隧道拼装式管片衬砌的设计,通常仅按照平面应变问题考虑,即仅考虑隧道横断面的受力与变形[1-3].实际上,由于盾构隧道为细长管状结构,纵向刚度较小,因此不论

【参考文献】

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本文编号：748017