柔性基层耐久性沥青路面结构力学分析

发布时间：2017-08-30 05:13

  本文关键词：柔性基层耐久性沥青路面结构力学分析

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【摘要】：为给柔性基层耐久性沥青路面结构设计提供依据,通过对不同的沥青总厚度、相同总厚度下不同层厚度组成、不同的弹性模量等各结构层参数的最值进行组合,分别分析了各种参数组合对不同控制指标的影响,利用Minitab数据分析软件对数据库内的数据进行回归分析,推导出力学响应模型,衡量了各结构层参数对路面结构力学指标的影响。研究表明:沥青层的总厚度是沥青层层底拉应变指标的主要影响参数;柔性底基层厚度是土基顶压应变指标的主要影响参数;柔性底基层动模量参数对各指标值均有显著影响;土基模量是路表弯沉值和土基顶压应变指标的主要影响参数。
【作者单位】： 河北工业大学土木工程学院;河北工程技术高等专科学校;
【关键词】： 柔性基层 耐久性路面 沥青层底拉应力 土基顶压应变 力学响应模型
【基金】：河北省交通厅科技计划项目(编号:2010048)
【分类号】：U416.217
【正文快照】： 近年来,为了适应交通量的增长,并减少道路维修和因维修而带来的交通延迟,欧美提出了“耐久性沥青路面”的概念,其理念是使用寿命为40~50年,使用期内一般不发生结构性破坏,只需每隔10~15年对表面层进行功能性维修。柔性基层具有高温稳定性好、抗疲劳开裂、水稳定性好等特点,可

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本文编号：757431