基于层次分析的交通状态模糊综合评价方法
本文关键词:基于层次分析的交通状态模糊综合评价方法
更多相关文章: 交通状态评价 层次分析法 模糊综合评价 路段 交叉口
【摘要】:城市交通状态的评价分析是实施交通管理与交通诱导的基础。为了得到准确的交通状态信息,本文提出了一种基于层次分析结合模糊综合评价的方法。评价过程中侧重于权重的分析,应用层次分析方法确定权重时,不只是单独用该方法中的一个计算方法,而是利用4种计算方法分别计算出交通状态的影响权重值,对4种权重值进行平均得到一个权重平均值作为最终权重向量。以赣州市章贡区K1线路的交通状态为例,通过层次分析法的4种计算方法分别对该线路上17个路段和4个交叉口的影响权重做出计算,以其平均值作为最终权重值。结合模糊综合评价方法对该线路的交通状态做出评价。实例验证结果表明,交叉口对交通状态的评价占据比较大的权重。同时,取平均值求得的权重值比4种计算方法单独计算取得的权重值更加合理科学。实例验证了方法的合理性和实用性。
【作者单位】: 江西理工大学电气工程及其自动化学院;华南理工大学土木与交通学院;
【关键词】: 交通状态评价 层次分析法 模糊综合评价 路段 交叉口
【基金】:国家自然科学基金资助项目(61263024)
【分类号】:U491
【正文快照】: 0引言随着道路水平与人们经济水平的迅猛发展,道路上交通量愈来愈多,交通拥挤也愈来愈严重。对交通状态进行评价既能为决策者提供决策依据,也能为出行者提供出行诱导依据。出行者对交通状态的了解有助于更好地选择出行时间与线路,避开了较为拥堵的时间和空间,使得交通更加井然
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本文编号:759475
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