某多跨简支空心板梁桥无缝化改造设计与施工

发布时间：2017-08-31 11:14

  本文关键词：某多跨简支空心板梁桥无缝化改造设计与施工

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【摘要】：空心板简支梁桥在中国应用广泛,多跨桥梁一般采用结构简支、桥面连续来减少伸缩缝。然而,常出现桥面连续处和桥台处伸缩装置的病害,严重影响了交通与结构的安全性和服务质量。该文以某桥为工程实例,在病害调查、技术状况评价的基础上,提出了无缝化的改造方案。将桥墩处两相邻跨简支板结构连续化,并将桥面板延伸过桥台与台后搭板直接相连,取消桥台处伸缩缝,使之成为延伸桥面板无缝桥。文中介绍了该桥设计与施工的要点。工程实践表明:无缝化改造方案通过结构体系的改变,不仅能改善结构的受力状况,减小正弯矩加固的费用,还能有效地提高桥梁的使用性能,免除伸缩装置养护、维修问题,提高了桥梁的耐久性和可持续发展能力。
【作者单位】： 福州大学土木工程学院;深圳市市政设计研究院有限公司;
【关键词】： 空心板 简支梁 加固 改造 无伸缩缝 连续化 延伸桥面板
【分类号】：U445.4;U448.212
【正文快照】： 空心板简支梁因具有自重轻、施工方便、建筑高度小、可大批量工厂化集中预制等优点,在小跨径桥梁中得到应用广泛。然而,在实际使用中它也存在着诸多病害,如伸缩缝伸缩装置破损、横向铰缝破坏单板受力、主梁承载力不足、混凝土开裂碳化、钢筋锈蚀等病害多发等,加固改造任务繁重

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本文编号：765257