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基于轴辐式网络的集装箱支线运输多船型船舶调度模型

发布时间:2017-09-01 06:05

  本文关键词:基于轴辐式网络的集装箱支线运输多船型船舶调度模型


  更多相关文章: 集装箱支线运输 船舶调度 轴辐式网络 航线优化 粒子群算法


【摘要】:随着轴辐式海运网络的普遍应用,集装箱支线船舶调度问题日益成为制约海上运输质量和效率的主要因素之一。基于轴辐式海上运输航线结构,借鉴了车辆调度领域的研究成果,考虑了船舶容量及班轮时间的限制,并假设各喂给港可以被不同船舶挂靠多次,构建了集装箱支线运输多船型船舶调度模型。基于该模型的特征,给出了使用粒子群算法求解该模型的思路,最后用算例证明该模型及算法的正确性,为海运企业支线运输船舶调度提供参考。
【作者单位】: 哈尔滨工程大学经济管理学院;
【关键词】集装箱支线运输 船舶调度 轴辐式网络 航线优化 粒子群算法
【分类号】:U692;U695.22
【正文快照】: 1引言$海上运输是国际贸易中最主要的运输方式,更是推动经济全球化运行与进步的动力系统,而集装箱海上运输以其高效率、低成本、装载量大和损毁少的特点,已迅速成为海上运输的主力军[1-2]。集装箱运输航线结构主要有多点挂靠(点对点直达)和轴辐式两种[3-4]。随着集装箱运输需

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本文编号:770358

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