沪通长江大桥主航道桥29号主墩河床预防护技术

发布时间：2017-09-02 05:38

  本文关键词：沪通长江大桥主航道桥29号主墩河床预防护技术

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【摘要】：沪通长江大桥主航道桥为(140+462+1 092+462+140)m双塔连续钢桁梁斜拉桥,29号主墩采用沉井基础,沉井顶平面尺寸为86.9m×58.7m、高115m。由于29号主墩位处粉砂层较厚,水流作用下这部分泥砂易被冲刷,对沉井着床过程中的局部冲刷大,为确保沉井平稳安全着床,对29号主墩位处河床进行预防护。29号主墩河床预防护体系包括反滤层、防护层和棱体结构,其分别由1~6mm、3~10cm和6~10cm级配的碎石组成,抛填高度分别为1,1,2m;其中防护层抛填范围由沉井壁向外延伸25m。现场河床预防护抛填施工时,根据抛填试验确定的虚拟网格图,采用定位船、抓斗船、料斗及导管等设备进行定点抛填,先抛填反滤层,再抛填防护层和棱体结构。采取预防护技术后,29号主墩河床防冲刷效果明显,沉井着床定位后,沉井平面位置和姿态基本未发生变化。
【作者单位】： 中铁大桥局集团第四工程有限公司;
【关键词】： 公路铁路两用桥 斜拉桥 沉井 冲刷 反滤层 防护层 抛填施工 桥梁施工
【基金】：中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2013G001-A-2)~~
【分类号】：U445.4
【正文快照】： 1工程概况沪通长江大桥是新建沪通铁路的控制性工程,大桥横跨南通水道、横港沙河天生港水道,工程河段上接福姜沙汊道、下连通州沙河道。沪通长江大桥主航道桥为(140+462+1 092+462+140)m双塔连续钢桁梁斜拉桥,29号主墩采用倒圆角的矩形沉井基础,沉井上部为钢筋混凝土结构,下部

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本文编号：776734