南广铁路西江特大桥总体设计

发布时间：2017-09-02 05:38

  本文关键词：南广铁路西江特大桥总体设计

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【摘要】：以南广铁路肇庆西江特大桥为背景,针对大跨度钢拱桥的桥式方案,对钢箱拱桥和钢管桁架拱桥从结构性能、耐久性、工程造价、施工方法等多方面进行了综合比选;以西江特大桥486m中承式钢箱提篮拱桥为例,针对桥梁的主要设计参数进行了详尽阐述,包括矢跨比、拱轴系数、拱肋内倾角、横撑布置、吊杆形式、桥面系方案等;介绍了桥梁相关的静力、动力计算结果;针对大尺寸钢箱拱肋结构、钢混桥面系结构的结构方案及结构尺寸进行了描述;对大跨度钢箱拱桥"边段竖转+中段提升"、"缆索吊机节段悬拼"施工方案进行了综合研究比选。
【作者单位】： 中铁工程设计咨询集团有限公司;
【关键词】： 铁路 钢箱拱桥 设计参数 缆索吊机 节段悬拼
【分类号】：U442.5
【正文快照】： 1工程概况南广铁路西江特大桥是新建铁路南宁至广州线桂平至肇庆东段的控制性工程,设计速度250km/h,大桥全长618.3m,桥跨为(41.2+486+49.1)m+32m预应力混凝土简支梁,主桥为中承式钢箱提篮拱桥,计算跨径为450m,是目前世界上最大跨度的高速铁路拱桥,引桥为1孔32简支箱梁。该桥所

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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中国博士学位论文全文数据库 前1条

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本文编号：776737