基于供需平衡的城市出租汽车数量确定方法研究
本文关键词：基于供需平衡的城市出租汽车数量确定方法研究
更多相关文章： 出租汽车 弹性需求 驾驶员收入 供需平衡 居民出行行为
【摘要】：出租汽车作为城市客运交通系统中高品质服务的交通工具,有效地满足了城市居民出行需求的变化,并且已经成为我国很多城市客运交通系统中的重要部分。但是随着出租汽车行业稳步发展的同时,供需矛盾问题逐渐凸显。一方面,随着我国社会经济的稳步发展和城市城镇化进程的不断加快,城市居民对出行数量、质量的需求发生了较大变化,不仅要满足自身基本的出行需求,对高品质服务的交通出行方式产生了更多的需求;另一方面,城市出租汽车合理数量的确定,不仅要充分满足城市居民个性化出行的需求,也需要充分考虑出租汽车经营者的利益,以及出租汽车出行方式与其他城市客运交通出行方式、道路基础设施之间协调发展的问题。因此,科学、合理地确定城市出租汽车的供给数量,最大化的满足城市居民的基本出行需求,以及多样化的交通出行需求是出租汽车管理所面临的重要问题。为此,本文对城市出租汽车数量问题进行了探索和研究。本文在总结分析城市出租汽车供需现状和出租汽车相关理论的基础上,构建了城市出租汽车供需平衡分析理论框架,并分别从城市交通系统、社会经济和城市空间等方面分析了出租汽车供给与需求的影响因素,结合供需平衡理论和效用理论,在研究固定需求条件下的出租汽车数量计算方法的基础上,从居民出行行为的角度出发,考虑了城市出租汽车出行需求与乘客等候时间之间的关系,构建了考虑出租汽车出行需求变化时的城市出租汽车数量的确定方法,并进一步研究了出租汽车驾驶员收入和乘客等候时间约束下的出租汽车数量计算方法。最后,采用论文建立的出租汽车数量确定方法,对西安市出租汽车数量进行了实证研究,结果表明出租汽车数量变化时,出租汽车出行需求会增加,考虑需求变化时,计算得到的出租汽车数量大于需求确定条件下得到的出租汽车数量,考虑出租汽车驾驶员收入和乘客等候时间约束时,城市出租汽车数量位于一定的合理区间。
【关键词】：出租汽车 弹性需求 驾驶员收入 供需平衡 居民出行行为
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U492.434
【目录】：
- 摘要4-5
- ABSTRACT5-9
- 第一章 绪论9-18
- 1.1 研究背景9-10
- 1.2 国内外研究现状10-14
- 1.2.1 国外研究现状10-11
- 1.2.2 国内研究现状11-13
- 1.2.3 研究评述13-14
- 1.3 研究目的及意义14-15
- 1.3.1 研究目的14
- 1.3.2 研究意义14-15
- 1.4 研究内容、方法及技术路线15-16
- 1.4.1 研究内容15-16
- 1.4.2 研究方法16
- 1.4.3 技术路线16
- 1.5 本章小结16-18
- 第二章 城市出租汽车供需平衡理论框架18-24
- 2.1 出租汽车相关理论18-21
- 2.1.1 研究对象界定18-19
- 2.1.2 出租汽车运行特点19-20
- 2.1.3 出租汽车服务特点20-21
- 2.2 供需平衡理论研究分析21-22
- 2.2.1 经济学中的供需平衡理论21
- 2.2.2 应用于出租汽车供需平衡分析的局限性21-22
- 2.3 出租汽车供需平衡的决策因素分析22-23
- 2.4 本章小结23-24
- 第三章 城市出租汽车需求理论与分析24-32
- 3.1 出租汽车需求概念及特征24-25
- 3.1.1 出租汽车需求的概念24
- 3.1.2 出租汽车需求的特征24-25
- 3.2 出租汽车需求影响因素分析25-29
- 3.2.1 城市交通系统方面25-26
- 3.2.2 城市社会经济方面26-27
- 3.2.3 城市空间方面27-29
- 3.3 出租汽车需求函数分析29-31
- 3.3.1 出租汽车需求函数29-30
- 3.3.2 出租汽车需求函数分析30-31
- 3.4 本章小结31-32
- 第四章 城市出租汽车供给理论与分析32-38
- 4.1 出租汽车供给的概念及其特征32-33
- 4.1.1 出租汽车供给的概念32
- 4.1.2 出租汽车供给的特征32-33
- 4.2 出租汽车供给影响因素分析33-35
- 4.2.1 出租汽车内部因素33-34
- 4.2.2 城市交通系统方面34
- 4.2.3 出租汽车行业管理政策34-35
- 4.3 出租汽车供给函数分析35-37
- 4.4 本章小结37-38
- 第五章 基于供需平衡的城市出租汽车数量确定方法38-55
- 5.1 出租汽车供需平衡分析38-41
- 5.1.1 出租汽车供需平衡机理研究38-39
- 5.1.2 出租汽车供需平衡状态分析39-41
- 5.2 城市出租汽车数量确定方法41-54
- 5.2.1 研究思路41-42
- 5.2.2 基本假设42
- 5.2.3 固定需求下的出租汽车数量确定方法分析42-44
- 5.2.4 弹性需求下的出租汽车数量确定方法44-54
- 5.3 本章小结54-55
- 第六章 实证研究55-61
- 6.1 西安市概况55
- 6.2 西安市居民出行数据55-57
- 6.3 西安市出租汽车数量确定57-60
- 6.3.1 固定需求下的出租汽车数量57
- 6.3.2 弹性需求下的出租汽车数量57-60
- 6.4 本章小结60-61
- 研究结论61-64
- 研究结论61-62
- 主要创新点62
- 研究展望62-64
- 参考文献64-67
- 攻读硕士学位期间取得的研究成果67-68
- 致谢68
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 严亚丹;过秀成;王谷;;公交优先下城市出租汽车市场进出机制研究[J];城市公共交通;2008年07期
2 张少博;杨英俊;赵文义;张绍阳;焦红红;;城市出租汽车特征价格定价模型[J];长安大学学报(自然科学版);2014年04期
3 ;关于清理整顿城市出租汽车等公共客运交通的意见[J];城市公共交通;2000年02期
4 ;关于进一步加强城市出租汽车行业管理工作的意见[J];城市公共交通;2002年02期
5 虞连科;张伯顺;;上海桑塔纳风靡出租业[J];汽车与配件;1992年06期
6 ;新世纪展望[J];汽车时代;2001年Z1期
7 郭秀梅;;建设部近日对城市出租汽车营运有关问题进行答复[J];城市规划通讯;2006年16期
8 钟朝晖;李超;;新形势下中心城市出租汽车发展方式转变的思考[J];道路交通与安全;2014年03期
9 ;城市出租汽车管理办法[J];道路交通管理;1998年03期
10 ;建设部、公安部颁布《城市出租汽车管理办法》[J];航天技术与民品;1998年05期
中国重要报纸全文数据库 前10条
1 岳欣;加强城市出租汽车管理[N];中国建设报;2003年
2 ;玉溪市城市出租汽车管理办法(试行)[N];玉溪日报;2012年
3 ;关于进一步加强城市出租汽车行业管理工作的意见[N];中国建设报;2002年
4 贺新华邋记者 姜景远;长春出台出租车油补方案[N];吉林日报;2008年
5 ;市政府秘书长赵士元就进一步征求各界对《牡丹江市城市出租汽车管理暂行办法》的意见答记者问[N];牡丹江日报;2009年
6 ;长治市城市出租汽车管理办法[N];长治日报;2010年
7 记者 张春莉;制定出租汽车管理条例[N];人民政协报;2010年
8 本报记者 刘新建邋平原晚报记者 董文胜;槌声再起[N];新乡日报;2007年
9 魏义;人与人之间最短的距离[N];牡丹江日报;2009年
10 记者 童宗锦;经营权只对有资质的企业法人出让[N];常德日报;2008年
中国硕士学位论文全文数据库 前8条
1 杨昌涛;城市出租汽车保有量研究[D];华南理工大学;2011年
2 刘增;城市出租汽车监管与服务平台的设计实现[D];黑龙江大学;2015年
3 金春良;基于供需平衡的城市出租汽车数量确定方法研究[D];长安大学;2016年
4 墨亚兰;城市出租汽车保有量研究[D];西南交通大学;2007年
5 雷e，
本文编号：779745
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/779745.html
