集装箱码头装船计划问题建模与优化研究
本文关键词:集装箱码头装船计划问题建模与优化研究
【摘要】:以集装箱码头物流运作管理为研究背景,研究集装箱的装船计划问题(Container Stowage Planning Problem,CSPP)。在考虑船体结构以及具体的装载要求的基础上来确定集装箱装载计划中每个集装箱在船舶上的具体空间位置。对此问题构建整数规划模型,目标函数考虑总的装载时间以及船舶上bay位之间的装载量。为近似求解此问题,设计禁忌搜索算法。在算法实施中,把该问题分为两阶段问题并依次求解以获得整个问题的初始解,提出大范围搜索和深度搜索的混合搜索策略用于改进算法,并设计基于计算目标函数改进量的加速策略。通过实验表明,提出的禁忌搜索算法与CPLEX所获得的最优解或下界进行比较,平均偏差值为1.95%。
【作者单位】: 天津工业大学管理学院;东北大学物流优化与控制研究所;
【关键词】: 集装箱 装船计划 禁忌搜索 CPLEX
【基金】:国家自然科学基金(61403277) 天津市教委项目(20132151)
【分类号】:U691.3;TP18
【正文快照】: 1引言目前世界上主要的货物运输都采用了集装箱化并且由船运公司负责提供集装箱的船运服务。船运公司为了扩大经济效益规模,集装箱船舶的吨位也日益增加,集装箱的运载量由350 TEU(Twenty-footEquivalent Unit)增加到超过4 500 TEU。对于一艘集装箱船来说,整个集装箱运输过程的
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本文编号:800669
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