上穿公路隧道爆破对下方供水隧洞的振动影响研究

发布时间：2017-09-06 00:09

  本文关键词：上穿公路隧道爆破对下方供水隧洞的振动影响研究

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【摘要】：新建的大望山公路隧道从既有沙湾供水隧洞上方穿过,形成空间隧道交叉,高程上它们最小距离21.5 m,并且交叉段公路隧道和供水隧洞围岩分别为IV级和V级,岩性较差。上穿隧道爆破开挖会对下方供水隧洞的稳定造成一定影响,需对其进行具体的研究,应用ANSYS/LSDYNA对其进行数值模拟是一种较为合适的方法。通过计算,结果表明:当上穿隧道掏槽爆破最大单响药量为8.0 kg时,下方供水隧洞拱顶单元X方向上的拉应力为0.12 MPa,比其它两个方向的拉应力大,第一主应力为0.13 MPa;隧洞拱顶质点垂直振动速度最大,约为2.8 cm/s,小于水工隧道规定的安全质点振动速度7 cm/s,不会造成供水隧洞的破坏;供水隧洞质点垂直振动速度峰值在拱顶处较大,沿隧洞断面向下逐渐减小,而水平振动速度峰值沿断面向下先增大后减小,垂直振动速度峰值在整个断面上都大于相应点的水平振动速度峰值。分析结果可用来指导上穿隧道的爆破施工及供水隧洞的监控量测。
【作者单位】： 武汉科技大学理学院;中铁港航-武汉科技大学爆破技术研究中心;广东省水利电力勘测设计研究院;
【关键词】： 上穿隧道 供水隧洞 交叉隧道 爆破振动 数值模拟
【基金】：国家自然科学基金项目(51004079) 湖北省教育厅重点基金项目(D20151105)
【分类号】：U455.6
【正文快照】： 0引言近年来,对交通设施建设的需要不断增加,隧道建设越来越多。由于要满足地下空间综合开发利用的需要或受到既有隧道条件的限制,新建隧道不可避免地会穿越既有隧道。由于地质条件的因素,一般穿越隧道与既有隧道之间净距较小,这一方面会导致在新建隧道施工过程中,既有隧道结

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本文编号：800991