新型桶式驳岸基础结构施工及运营期数值模拟分析研究

发布时间：2017-09-08 16:36

  本文关键词：新型桶式驳岸基础结构施工及运营期数值模拟分析研究

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【摘要】：某港口驳岸工程为了适应复杂的地质和水文条件,采用新型桶式基础结构,该型水工结构由1个基础桶体和2个上部圆筒体组成。桶体下沉安装施工完成后,对桶体后侧一定范围内的淤泥土进行砂桩加固,同时在上方吹填淤泥至设计标高。本文采用PLAXIS有限元软件对桶式基础结构进行二维数值模拟分析,其中桶体简化后采用板单元模拟。基于流固耦合的算法分别对桶体施工期与运营期内的位移和滑动稳定性情况进行了分析,得出在复杂地质水文条件下,该型水工结构与周围土体相互作用的变形规律。计算结果表明,上部桶体施工期和运营期的最大水平位移分别为18.2 cm和14.2 cm,下部桶体为16 cm和13 cm。桶体靠港侧的沉降大于靠海侧,差异沉降造成的滑动角度为0.14°。桶体水平位移和滑动角度均随着运营荷载的增加而增大。
【作者单位】： 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室;同济大学地下建筑与工程系;中交第三航务工程勘察设计院有限公司;
【关键词】： 桶式基础 PLAXIS 数值模拟 位移 滑动
【基金】：中法国际合作交流基金项目(51161130523)
【分类号】：U656.3
【正文快照】： 1研究背景某港口是典型的淤泥质海岸,港口建设的自然条件恶劣。工程区为开敞海岸,驳岸工程建设是港区起步建设的前提条件。由于传统形式以及半圆形和大圆筒形式的结构难以适应港口建设中日益严峻复杂的自然条件,新型的桶式驳岸基础结构应运而生。该新型桶式基础结构具有充分发

【参考文献】

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本文编号：815107