交通信息物理系统模型研究

发布时间：2017-09-09 21:47

  本文关键词：交通信息物理系统模型研究

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【摘要】：CPS是计算、通信和控制过程高度集成的系统,通过在物理设备中嵌入感知、通信和计算能力,实现对外部环境的分布式感知、可靠数据传输、智能信息处理,并通过反馈机制实现对物理进程的实时控制。在现阶段智能交通的基础上,结合信息物理系统(CPS)提出了一种分层式的交通信息物理系统(T-CPS)的模型结构,并对其每一层的设计进行分析。最后提出了目前研究T-CPS的关键技术,以及T-CPS对未来智能交通系统发展的影响。该模型有利于智能交通的研究,T-CPS作为智能交通新的发展方向,为下一代智能交通研究提供理论支撑。
【作者单位】： 重庆理工大学电子信息与自动化学院;
【关键词】： 智能交通 信息物理系统 交通信息物理系统 体系结构设计 关键技术
【基金】：重庆市教委科学技术项目(KJ100807)
【分类号】：U495
【正文快照】： 1概述随着城市化的快速发展及经济不断增长,越来越多的人拥有私家车,道路变得更加拥挤,使得传统的交通设施以及交通系统无法适应,运用各种高新技术系统地解决道路交通问题的思想应运而生。20世纪80年代初我国才开始重视运用高科技来发展交通运输系统,随着信息技术、通信技术和

【参考文献】

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本文编号：822953